Buzos tácticos continúan la búsqueda del camionero que transitaba por RN 168 y cayó al agua
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Cerca de las 11 encontraron un bolso con efectos personales.
Un camionero protagonizó un accidente el miércoles a la altura del kilómetro 12 de la Ruta Nacional 168. La unidad salió del control de su conductor, embistió una columna de alumbrado público y rompió los muros de contención del puente aliviador cayendo a las aguas del arroyo Miní. Este jueves continúa el rescate de la unidad y del cuerpo del camionero. Encontraron un bolso con ropa y documentación de la víctima.
Desde las 8.30 de este jueves, buzos tácticos y personal policial continuaban la búsqueda del conductor y los trabajos para sacar el camión que encontraron en las profundidades de arroyo Miní.
La víctima del accidente fue identificado como Matías Costa de 31 años, oriundo de Unquillo ubicada a unos 40 minutos de Córdoba capital. La madre del camionero llegó al lugar del siniestro vial junto al padre, su hermana, su abuelo y su cuñado. Todos permanecen en el kilómetro 12 de la Ruta Nacional 168, observando los trabajos de búsqueda de su familiar.
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La primera hipótesis es que el cuerpo del camionero se encuentra dentro de la cabina. La segunda, es que el cuerpo se encuentre debajo del camión o a la vera de la laguna. Los buzos tiene escasa visibilidad debido a la turbiedad de las aguas.
El camión pertenece a una empresa de Córdoba capital, cuyo dueño también se hizo presente. La unidad de 32 toneladas de peso trasladaba una máquina compactadora rumbo a Misiones, hacia una obra vial. Según de pudo averiguar, días atrás la firma había reducido su personal recargando trabajo sobre la reducida planta de choferes.
Se trabaja con una pala mecánica para limpiar la zona de acceso al arroyo Miní mientras que se sumará como apoyo otra maquinaria que trabajará desde arriba del aliviador.
Alexis Sciacca, coordinador de Bomberos Zapadores, dijo que alrededor de nueve buzos tácticos trabajan en el operativo y cuatro en el agua.
"Debajo hay cero visibilidad, los buzos trabajan al tacto. El acoplado y la maquinaria están laterizados y la cabina está parada como venía en la ruta", explicó el entrevistado. Sciacca explicó que cuando la grúa levante el camión la maquinaria de vialidad lo traccionará desde arriba.
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