El vicepresidente del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región (CCIRR) celebró el inicio de la obra del Camino Público Nº 6, esencial para la producción industrial y comercial de la región.
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Este lunes, el intendente Leonardo Viotti recorrió la obra de pavimentación del Camino Público Nº 6 que se ejecuta con fondos aportados por el Gobierno Provincial, con el objetivo de potenciar la producción de Rafaela. “Después de 7 años, empezaron las obras en el Camino Nº 6, una obra muy importante para el sector productivo de Rafaela. Nuestra ciudad necesita suelo industrial y esta es una obra troncal que en mediano plazo nos permitirá generarlo”, declaró Viotti en diálogo con la prensa.
Y para conocer más detalles acerca de la importancia de la obra, RADIO RAFAELA habló con Hernán Heinzmann, vicepresidente primero del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región (CCIRR), quien expresó su satisfacción al respecto.
"Fui con la expectativa de siempre, ir a llenarme de tierra los zapatos y perder tiempo", comentó Heinzmann. Sin embargo, para su sorpresa, encontró una gran actividad con varias máquinas trabajando intensamente en el proyecto. "Es una obra que se va a hacer rápido, entre cinco y seis meses. Yo creo que si ayuda el tiempo, que no caen lluvias grandes, antes de fin de año la podemos estar terminando e inaugurando”, destacó.
Por otro lado, el referente del CCIRR resaltó la importancia de esta obra para la conectividad y la salida de producción del parque industrial y comercial.
Además, mencionó la necesidad de más suelo industrial en la ciudad, crucial para atraer nuevas empresas. “Con la adaptación del bajo Compagnucci, más esta obra, vamos a tener mucho suelo industrial, que es lo que está faltando en la ciudad”
Un análisis de la actualidad económica
Como presidente de la Cámara Empresaria del Transporte Automotor de Rafaela (CETAR), Heinzmann también habló sobre la situación económica actual y sus efectos en el sector del transporte. La especulación con el dólar y la disponibilidad de insumos, como las cubiertas de camiones, han generado desafíos adicionales para las empresas de transporte.
"Nos ha pasado de gente desesperada, esperando su mercadería, que no venía, porque no la despachaban", señaló Heinzmann. La especulación con las tasas de interés y la inflación también ha complicado la renovación de flotas y la adquisición de nuevos vehículos. "Volvieron los créditos, pero al lado de cómo estaban antes, están bajos”, señaló.
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