Ciclovía Rafaela – Bella Italia: primera obra del Área Metropolitana
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La importante obra gestionada por el Gobierno Municipal se encuentra en la fase final de su construcción y permitirá el traslado seguro a más de 1000 trabajadores además de ser una nueva opción para las actividades físicas y recreativas integrándose al sistema de ciclovías y ciclocarriles de la ciudad.
La ciclovía que une Rafaela con Bella Italia tiene una extensión de 2700 metros y conecta a ambas localidades desde el Parque Balneario Municipal hasta el límite jurisdiccional de forma paralela a la Ruta Provincial N° 70.
Se trata de una obra de conectividad y seguridad vial que, técnicamente, está conformada por una carpeta de hormigón de 2,20 metros de ancho y posee un sistema de iluminación con lámparas LED.
En cuanto al grado de avance de la obra, se encuentra aproximadamente en un 85 por ciento y en la fase final de la instalación lumínica; además se están colocando los carteles de señalización vertical y horizontal con el agregado de los elementos de separación y demarcación.
Vale agregar, que se tiene previsto resolver el nudo vial de acceso al tránsito pesado en Luis Tettamanti y Ruta Provincial N° 70. La obra se enmarca en las programadas para el desvío del tránsito pesado junto al nuevo ingreso al Paseo del Este con la futura generación de un desvío en Virgilio Cordero y Ruta Provincial N° 70 y la colocación de semáforos en ambos distribuidores viales.
La culminación de estas obras generará más espacios con más vinculación, mayor seguridad para la circulación de los vecinos, ampliación de lugares para la práctica aeróbica y recreativa con la puesta en valor del uso de la bicicleta por un sendero que resultará práctico y colaborará con el cuidado del medio ambiente al disminuir el uso del vehículo, en especial, para alrededor de 1200 trabajadores que se trasladan habitualmente entre Rafaela y Bella Italia.
La ciclovía Rafaela - Bella Italia es una obra gestionada por el Gobierno Municipal, tiene un presupuesto de más de 9 millones de pesos y es ejecutada con fondos de Vialidad Provincial y del Corredor Vial N°9; además, representa la primera del Área Metropolitana que se integrará el sistema de ciclovías y ciclocarriles que ya tiene la ciudad.
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