R34: Dietrich ahora dice que antes de fin de año se inaugurará el tramo Angélica-Susana
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A poco más de una semana de las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, acompañado por el coordinador de Gestión de la Dirección Nacional de Vialidad, Eduardo Plasencia, recorrió la obra de la Autopista de la Ruta 34.
A la a la altura de Susana lo esperaban el presidente comunal de Susana, Alejandro Ambort; el presidente del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región, Andrés Ferrero; los concejales Hugo Menossi, Marta Pascual, Carina Visintini y Leonardo Viotti; además de un importante número de periodistas de la ciudad y la región.
“Luego de recorrer las obras, llegamos a la R34. Son 44 km que tenemos en obra que incluye llegar hasta Rafaela, una de las tantas autopistas que construimos a lo largo y a lo ancho del país”, dijo. Anticipó que esperan inaugurar el tramo de obra hasta “la” Susana antes de fin de año. “Es una obra a la que le ponemos 140 millones por mes”, destacó el ministro. Detalló que el proyecto anterior contemplaba rotondas y el actual contempla rotondas y distribuidores a distintos niveles.
“Hubo muchas modificaciones, por eso los plazos que estamos teniendo. Esta es una de las rutas de mayor siniestralidad en toda Argentina, claramente, por la cantidad de tránsito, entre ellos muchos camiones. Este es un proyecto integral que va desde Rosario a Jujuy para la 34 donde ya algunos sectores están en obras y otros se van a ir licitando”, comentó. También precisó los miles de kilómetros de autopistas que se están ejecutando en el país al tiempo que responsabilizó al anterior gobierno por la falta de planificación a la hora de generar los proyectos ejecutivos.
Consultado acerca de la paralización de la obra en el cruce de Sunchales de alta peligrosidad para la transitabilidad, que costó la vida recientemente a 6 personas y que se encuentra actualmente sin iluminación y demarcado con tachos de 200 lo que lo vuelven aún más peligroso, Dietrich subrayó que “cualquier accidente en estas rutas resulta trágico”. Habló de la necesidad de que en zona de obra haya prudencia y se tomen precauciones. Agregó que “el proyecto ejecutivo estaba en muy malas condiciones y el kirchnerismo nos dejó todas las obras paradas”.
“Esta obra estaba en marcha, nosotros vivimos acá y la conocemos”, comentó el periodista, uno de los más conocedores de la obra desde sus inicios. “Las obras en Argentina en diciembre de 2015 estaban todas paradas y, si había algún pequeño movimiento, era para demostrar que algo se hacía pero no avanzaban”, respondió el ministro.
Recordemos que en noviembre de 2017, el entonces director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, recibió en su despacho al senador nacional Omar Perotti, al intendente Luis Castellano, al diputado provincial Roberto Mirabella y a las máximas autoridades de la Sociedad Rural y del Centro Comercial e Industrial. Luego de esa reunión, el ex funcionario nacional confirmó que la autopista estaría concluida a mediados de 2019.
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