En Tacural volvieron a reclamar obras de seguridad en el acceso desde la Ruta Nacional 34: "Hagan algo!"

La Comuna de Tacural volvió a plantear ante Vialidad Nacional la necesidad de ejecutar obras que mejoren la seguridad en el acceso a la localidad desde la Ruta Nacional 34.

El presidente comunal, Adrián Sola, explicó que el reclamo lleva cerca de dos décadas y que surgió por los riesgos que enfrentan diariamente quienes circulan por la ruta o intentan ingresar y salir del pueblo.

“Una de las primeras gestiones que comenzamos, entre 2008 y 2009, fue reclamar la posibilidad de realizar alguna obra por la peligrosidad que representa circular por la Ruta 34 e ingresar a la localidad”, señaló.

Sola remarcó que el planteo fue realizado ante diferentes administraciones nacionales, sin distinción política, pero nunca llegó una respuesta concreta. “Fueron pasando todos los gobiernos y quiero ser muy claro: los míos, los tuyos y los otros, ninguno nos dio una solución”, expresó.

Proyectos que cambiaron, pero nunca se concretaron

A lo largo de los años, el proyecto vial sobre la Ruta 34 atravesó diferentes modificaciones. Según recordó el dirigente, primero se hablaba de una intervención con determinadas características y luego aparecieron propuestas vinculadas con una autovía o una autopista.

Sin embargo, ninguna de esas alternativas permitió resolver la situación puntual del acceso a Tacural. “Nos iban diciendo que el proyecto iba a cambiar, que después sería autovía o autopista. Nosotros siempre planteamos lo mismo: hagan algo, porque los hechos siguen ocurriendo”, manifestó.

El presidente comunal sostuvo que el objetivo no es solamente obtener una gran obra, sino conseguir alguna intervención capaz de disminuir el riesgo existente.

Una reunión sin respuestas en Vialidad Nacional

Tras el cambio de Gobierno nacional, Sola mantuvo una reunión con Gastón Bruno, representante de Vialidad Nacional, para conocer el estado del expediente y volver a presentar el pedido.

También participó posteriormente de gestiones realizadas por autoridades del departamento y de Sunchales relacionadas con la continuidad de las obras sobre la Ruta 34. “Pusimos nuevamente sobre la mesa esta obra que venimos reclamando desde hace tantos años. Nos confirmaron que existía un número de expediente y que estaba considerada como una obra complementaria”, explicó.

En aquel momento, la respuesta fue que no se ejecutarían obras de infraestructura, aunque se analizaría la posibilidad de incorporar señalización. “Nos dijeron que, por lo menos, podían colocar señalización vertical y horizontal. Me fui relativamente conforme porque, después de tantos años, parecía que podía concretarse algo”, recordó. Con el paso del tiempo, esa intervención tampoco llegó.

“Tacural no está contemplado”

La situación volvió a ser planteada después de conocerse el proceso para una nueva concesión del corredor vial. Sola solicitó otra audiencia con Vialidad Nacional para saber si la futura concesionaria asumiría la obra o si el proyecto había sido incluido dentro del esquema previsto para la ruta.

“La respuesta fue que Tacural no está contemplado y que no existe ninguna obra prevista para nuestro acceso”, afirmó. El presidente comunal reconoció que la comunicación le generó una profunda preocupación.

“Me llevé una desilusión y una angustia tremendas. No esperaba una respuesta extraordinaria, pero al menos quería saber si, al existir un expediente, la nueva concesionaria se iba a hacer cargo”, señaló.

Un acceso cada vez más transitado

Sola advirtió que la peligrosidad no se mantiene en los mismos niveles de hace 15 o 20 años, debido al crecimiento sostenido de la localidad y de su actividad económica.

El principal ingreso a Tacural se encuentra en la intersección de la Ruta Nacional 34 con la Ruta Provincial 80S, donde también está emplazada el área industrial. “Tacural está creciendo de manera continua. Tenemos importantes empresas instaladas y, justo en ese ingreso, se encuentra el área industrial, que cuenta con 15 lotes, la mayoría ocupados”, detalló.

La Comuna incorporó además nuevas hectáreas para ampliar ese sector, lo que generará un incremento en los movimientos de vehículos particulares, camiones y transportes vinculados con las empresas.

“La peligrosidad que existía hace 10, 15 o 20 años hoy es mucho mayor, porque tenemos más ingresos y salidas del pueblo y una actividad industrial en expansión”, indicó.

Otro de los factores que podría aumentar el tránsito es la posibilidad de avanzar con la pavimentación de la Ruta Provincial 80S. Para Sola, esa mejora sería fundamental para la región, aunque debería estar acompañada por una intervención segura en el cruce con la Ruta Nacional 34.

“Si se pavimenta la ruta que llega a Tacural, el flujo vehicular va a ser todavía mayor. Por eso estamos planteando el problema ahora: no podemos esperar a que el riesgo siga creciendo”, afirmó.

La Comuna insiste en que el acceso necesita una solución estructural o, como mínimo, medidas de seguridad que permitan ordenar los movimientos y advertir a los conductores.

Un reclamo que continuará

El presidente comunal aseguró que seguirá realizando gestiones ante los organismos correspondientes para que Tacural sea incorporado dentro de las intervenciones previstas para la Ruta 34.

“Llevamos muchos años reclamando y siempre mantuvimos la esperanza de obtener una respuesta. No podemos abandonar el pedido porque está en juego la seguridad de quienes viven, trabajan y circulan por la localidad”, concluyó Sola.