El gobernador Maximiliano Pullaro supervisó el avance del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé

El gobernador Maximiliano Pullaro realizó esta semana una visita técnica a las obras del nuevo Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé. Este proyecto, financiado íntegramente con fondos provinciales, busca optimizar la conectividad vial en el departamento La Capital. La inversión total supera los 62.000 millones de pesos, consolidando esta estructura como uno de los dos puentes más extensos en construcción actualmente en toda Sudamérica.

Durante la recorrida por el sector de Santo Tomé, el mandatario estuvo acompañado por el intendente local, Miguel Weiss Ackerley. Los trabajos registraron un hito fundamental en la última semana de octubre con la finalización del montaje de vigas en el estribo santotomesino.

Con este paso, la obra alcanzó la totalidad de sus 42 pilas instaladas, logrando un progreso general del 75 % en el cronograma previsto por el Gobierno Provincial.

La complejidad técnica del viaducto, que tendrá una longitud total de 1.324 metros, avanza sobre el lecho del río. El hormigonado de la pila tres permitió concluir la estructura subacuática, permitiendo que las tareas se concentren ahora en la parte visible: vigas, vanos y tablero.

De los 43 vanos proyectados, 31 ya cuentan con hormigonado completo, mientras que otros seis se encuentran en proceso de montaje o ejecución activa en el terreno.

La fabricación de los componentes estructurales también muestra un ritmo sostenido. Ya fueron producidas 203 de las 215 vigas de hormigón postesado, cada una con una extensión de 30,8 metros.

El diseño final contempla dos carriles hacia Santa Fe, incluyendo bicisenda y senda peatonal, mientras que el puente actual quedará destinado exclusivamente al tránsito hacia Santo Tomé. La obra es ejecutada por la UTE integrada por Lemiro Pablo Pietroboni SA, Cocivial SA y Semisa Infraestructura SA.

En paralelo, las tareas en las cabeceras muestran un 30 % de avance. En Santo Tomé, los trabajos en calle Mitre y la pavimentación sobre 7 de Marzo avanzan hacia su finalización. En Santa Fe, se instalan luminarias y se hormigona la zona de Cilsa, con el objetivo de habilitar sectores clave durante la primera semana de noviembre. La provincia mantiene un despliegue logístico constante para cumplir con los plazos establecidos en esta obra fundamental para la región.