¿Cómo repercute la faltante de gasoil en Rafaela y la región? "Hay que trasladar el cereal a Puerto", explicaron
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“Siempre en esta época hay faltante. Pero grave como esta vez, desde que tengo usa de razón, nunca tuvimos”, comentó Hernán Heinzmann.
Continúa el conflicto en torno al gasoil en el que los transportistas de carga reclaman faltante en todo el país y que se elimine la brecha entre los precios del Interior con los de la Ciudad de Buenos Aires.
En ese marco, el presidente de la Cámara de Transporte del CCIRR, Hernán Heinzmann explicó que “en esta zona, uno de los factores por los que puede ser que esté apareciendo combustible es que ya se juntó la cosecha. Las maquinarias agrícolas no lo estarían usando. También, no se pudo sembrar el trigo por falta de humedad”.
“Ahora, hay que trasladar el cereal a puerto, por lo que en la zona portuaria se consume combustible y se ven muchas colas. Dentro de Rosario se consigue, pero un camión con soja no se puede meter por el Gran Rosario. Es época de traslado, y si hay que esperar o demorarlo, se puede. El que va a perder un poco es el gobierno que no tendrá las divisas enseguida de la exportación”, comentó.
Al mismo tiempo, explicó que siempre en esta época se encuentran con faltantes, por lo que algunos aconsejan acopiar un poco o tratar de estar prevenidos. “Hubo un año que hubo un faltante similar, pero ahora nos relajamos con la pandemia, además de la falta de divisas, y supongo que también debe haber algo de especulación de las petroleras”, sostuvo.
Sin embargo, “grave como esta vez, desde que tengo usa de razón, nunca tuvimos”. Aclaró también que con un litro de combustible es posible hacer cinco kilómetros, “pero hay muchas variantes como camiones con equipo de frío y es doble el consumo. Hay tanques de hasta 600 litros”.

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