Avanza la construcción de los puentes de la Autopista de RN 34
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Entre RN 19 y Rafaela se construyen tres cruces a distinto nivel. El más importante es el nuevo acceso a Susana.
La obra para la Autopista en la Ruta Nacional 34 avanza a paso firme y a buen ritmo. Por ello, Fabio Sánchez, jefe del Distrito 7 con sede en Santa Fe de Vialidad Nacional, se mostró satisfecho en diálogo con RADIO RAFAELA.
Aseguró que está “muy contento por todo el trabajo que venimos desarrollando hoy sobre la Ruta 34. Estamos en esta etapa que es el tema de los puentes de retorno. Se han implantado las columnas y se están colocando las bases de los puentes para los retornos.
“Con la obra venimos muy bien, con los pronósticos que tenemos de en octubre estar habilitando prácticamente diez kilómetros más. Es casi seguro que va a ser así, el tiempo nos está ayudando a que podamos avanzar rápidamente”, comentó Sánchez.
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Cabe recordar que, al comienzo de su gestión, el gobernador de la provincia Omar Perotti recorrió la obra en ejecución junto al ministro de Infraestructura de la Nación Gabriel Katapodis. En ese marco, sostuvo la necesidad de "recuperar el tiempo perdido" y anticipó que, en el territorio, la autopista de la R34 sería prioritaria para Vialidad Nacional.
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Avances a buen ritmo
Fabio Sánchez explicó que se encontraron con “un inconveniente en la zona de Susana con la liberación de una parte de la traza justamente en el puente de ingreso a la localidad. Después de estas reuniones que hemos realizado, hemos logrado que la gente haya firmado su permiso de paso para poder avanzar y continuar con los retornos”.
“Estamos avanzando a muy buen ritmo y creo que vamos a poder cumplir con la habilitación de diez kilómetros más en octubre. Estos se enlazan con los seis kilómetros que ya estaban habilitados, por lo que serían 16 kilómetros en los que ya tendríamos autopista desde Angélica hacia Rafaela”, sostuvo.
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Detalles de obra
En cuanto a precisiones sobre la obra en interacción de Ruta 70 y RN34, el funcionario detalló que “se levantará la ruta 70, no la autopista. La 70 pasará sobre la autopista, y por eso hay que dejar todo previsto para que el día de mañana tenga doble mano”.
“La variante viene avanzando rápidamente. Prácticamente no hemos tenido inconvenientes con la liberación de la traza. Estamos trabajando sobre lo que son el Camino 5 y el Camino 6 que pidió la Municipalidad para el ingreso a toda la parte de lo que es el área industrial de Rafaela. Para toda el área industrial de Rafaela es sumamente importante y va a aliviar muchísimos el tránsito”.
"Estamos muy contentos porque la obra avanza y realmente va a brindar una gran solución a toda la región"
“En la variante habrá un puente de bajada para el Camino 5 y conectar con el desvío de tránsito pesado que tiene la ciudad que viene de la Ruta 70 y conecta con ese camino. Se pavimentará toda esa parte y eso le va a dar entrada al tránsito pesado al Parque Industrial de Rafaela”, precisó Sánchez.
“En Susana se está haciendo puente. En Lehmann se está evaluando, pero seguramente será un puente también. Y en la ruta 13 también irá un puente sobre nivel. Es un trabajo complejo y costoso”.
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Continuación de los trabajaos
“En estos momentos estamos trabajando muy rápidamente, el tiempo lo está permitiendo. Todo está funcionando como queremos que sea, esperemos que todo siga así y que la gente se cuide porque nos complicaría bastante tener que parar toda la obra por la pandemia cuando tenemos todo en marcha”.
“Estamos trabajando en dos frentes, en la parte de Sunchales y en la parte de Rafaela. Se van a unir en la variante. Esta obra es muy necesaria, tenerla acá va a producir un gran desarrollo en nuestra región. Va a permitir que entre los pueblos nos comuniquemos mucho más rápido”.
“Hasta diciembre del 2022 va a estar la obra, las dos terminaciones. Y no nos olvidemos que en el medio queda la obra de la bajada de la variante hacia la ruta 13. Estamos muy contentos porque la obra avanza y realmente va a brindar una gran solución a toda la región”, finalizó.
Entrevista completa:
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