Asoman restos de un puerto olvidado del siglo XIX con la bajante del Río Paraná

Además es un barrio se inunda fácil. El caserío fue levantado en una zona de tierras con cota muy baja, a la vera de la ruta a Paraná. Ese es uno de los motivos por el cual aquel antiguo puerto que fue un motor de crecimiento para la ciudad duró poco.

"Un año antes de ser gobernador, José Gálvez, uno de los gobernadores más progresistas que tuvo Santa Fe, impulsó ese puerto como una alternativa al puerto que estaba dentro de la ciudad, en la curva que por entonces el río Santa Fe pegaba en calle La Rioja y lo que hoy es 27 de Febrero (el Palomar), donde todavía existe -muy deteriorada- la última casa del barrio del puerto, la casa de Díaz y Clucellas", relata Gustavo Vittori, autor del libro

Estas construcciones se pueden observar en la única calle del sector norte del barrio, que nace en el acceso sobre la Ruta Nacional 168, a la altura del puente sobre el río Colastiné, y lleva el nombre de "Puerto Obligado".

Gentileza: El Mirador

 

Al olvido

Colastiné Sur se desarrolló como un barrio portuario con un sistema de retícula, recibió gran cantidad de barcos extranjeros y creció exponencialmente la cantidad de vecinos. Aquel puerto tuvo gran movimiento desde 1885 hasta la creación del puerto de ultramar en Santa Fe (el actual puerto fluvial), activado en 1910. Durante esos años de transición, hubo una convivencia entre ambos puertos.

Tras la desaparición del puerto de Colastiné Sur, gran parte de la población quedó sin trabajo y las familias resistieron en el lugar. Pero una gran inundación ocurrida en 1911 dejó una vez más al caserío bajo el agua, y muchos decidieron irse a vivir a la ciudad ante la evidencia de que se trataba de una zona muy vulnerable a las crecidas.

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Radio Rafaela

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