Santa Fe Business Forum: Nación, Provincia y aceiteras se unen para defender el biodiésel argentino ante Europa

En el marco del Santa Fe Business Forum (SFBF) se realizó el panel “La defensa del biodiésel argentino en la Unión Europea”, donde representantes del Gobierno nacional, la Provincia de Santa Fe y la industria aceitera coincidieron en la necesidad de fortalecer una estrategia común para defender el acceso del biocombustible argentino al mercado europeo.

El encuentro reunió al secretario de Relaciones Económicas Internacionales de la Cancillería, Fernando Brun; al presidente de la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y del Centro de Exportadores de Cereales (Ciara-CEC), Gustavo Idígoras; y a la secretaria de Comercio Exterior de Santa Fe, Georgina Losada.

El eje del debate estuvo puesto en las normativas ambientales y los posibles aranceles que podrían afectar las exportaciones de biodiésel argentino hacia la Unión Europea, uno de los principales destinos del producto.

Una estrategia conjunta frente a las restricciones europeas

Durante su exposición, Fernando Brun destacó el trabajo coordinado entre los distintos sectores y señaló que la defensa del mercado europeo requiere una acción conjunta entre Nación, Provincia y el sector privado.

“El biodiésel argentino es extremadamente competitivo; históricamente hemos recibido medidas paraarancelarias y tuvimos que asumir juntos medidas ante la Organización Mundial del Comercio”, explicó.

El funcionario remarcó que el desafío no solo pasa por evitar restricciones comerciales, sino también por participar en la discusión internacional donde se establecen las nuevas reglas de producción y comercio.

El impacto sobre la cadena sojera

Por su parte, Gustavo Idígoras advirtió sobre las consecuencias que tendría una eventual pérdida del mercado europeo para el biodiésel argentino.

“El biodiésel es el último eslabón de la cadena de valor de la soja, cuya capacidad instalada es la mayor del mundo y es el principal generador de divisas de la Argentina”, sostuvo.

Además, destacó el rol del complejo agroindustrial santafesino y señaló que Rosario concentra una parte central de esta industria. Según indicó, actualmente las plantas trabajan con un nivel de utilización cercano al 15% de su capacidad instalada. “Perder el mercado europeo generaría un efecto derrame negativo sobre toda la actividad”, afirmó.

Santa Fe defendió la trazabilidad ambiental

La secretaria de Comercio Exterior de Santa Fe, Georgina Losada, explicó que la Provincia viene trabajando junto al sector privado para demostrar que la producción de biodiésel local cumple con estándares ambientales y de trazabilidad.

“Hicimos una mesa de trabajo conjunta con el sector privado para demostrar técnicamente que la medida europea no tiene sustento científico”, señaló.

En ese sentido, remarcó que Santa Fe concentra más del 80% de la capacidad instalada de biodiésel del país y que los estudios presentados ante autoridades europeas buscan demostrar que la producción argentina no avanza sobre bosques nativos y permite reducir emisiones frente a los combustibles fósiles.

Gestiones ante la Unión Europea

Desde el Gobierno provincial indicaron que el gobernador Maximiliano Pullaro encabezó gestiones institucionales para defender la posición argentina, con reuniones junto al embajador de la Unión Europea y acciones coordinadas con la Cancillería.

Además, desde Santa Fe plantearon la necesidad de avanzar en una nueva Ley de Biocombustibles que permita aumentar el corte obligatorio, reducir la importación de gasoil y generar nuevas oportunidades para la industria local.

El ministro de Desarrollo Productivo provincial, Gustavo Puccini, señaló que la normativa debería contemplar también incentivos para tecnologías vinculadas a combustibles sustentables de aviación (SAF) y diésel renovable (HVO).