Pullaro: “Tenemos el foco puesto en el modelo productivo y la potencialidad de Santa Fe”

El gobernador Maximiliano Pullaro participó este lunes de la presentación de nueva maquinaria que permitirá ampliar la capacidad de molienda de la empresa Molinos Agro en San Lorenzo y luego recorrió obras viales estratégicas para el tránsito pesado hacia los puertos del Gran Rosario.

La agenda del mandatario provincial comenzó en la ciudad de San Lorenzo, donde asistió a la presentación de equipamiento que posibilitará la expansión de la capacidad de molienda de girasol en la Línea 1 de producción de Molinos Agro S.A. (MOA). La puesta en marcha de la nueva maquinaria está prevista para enero próximo, en coincidencia con el inicio de la campaña 2025/2026.

El modelo productivo como eje

Durante el acto, Pullaro sostuvo que “tenemos puesto el foco en el modelo productivo de la Argentina y en la potencialidad que en ese modelo tiene Santa Fe”, y remarcó la importancia de la infraestructura logística para sostener el crecimiento. “Para nosotros los puertos y los aeropuertos son ejes centrales de la logística que tenemos que mejorar, y en ese sentido estamos invirtiendo mucho con fondos propios de la Provincia”, señaló.

El gobernador recordó además que la Provincia impulsa un proyecto integral para mejorar los accesos a los puertos, elaborado junto a la Bolsa de Comercio de Rosario, terminales portuarias, centros de camioneros, municipios y comunas. En ese marco, destacó el valor histórico del primer embarque comercial de trigo con destino a China, que zarpó días atrás desde el puerto de Timbúes con una carga de 65.000 toneladas.

“Estamos convencidos de que la forma de salir adelante es generando trabajo y crecimiento económico. Por eso vamos a acompañar con las inversiones que hagan falta y con una fuerte articulación con el sector privado, para que Santa Fe sea un modelo a imitar en el resto del país”, subrayó.

Por su parte, el presidente de Molinos Agro, Luis Pérez Companc, destacó el compromiso de la empresa con la producción nacional y agradeció especialmente a los trabajadores de la firma. “Queríamos compartir nuestro compromiso con la compañía y con la Argentina, y seguir creciendo para aprovechar las oportunidades que se presentan”, expresó.

De la actividad participaron también el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; el CEO y gerente general de MOA, Pablo Noceda; y la diputada provincial Silvana Di Stefano, entre otras autoridades.

Más capacidad de molienda

Molinos Agro es una empresa argentina que emplea a más de 620 personas y que realizó una inversión total de 12 millones de dólares para ampliar su capacidad de molienda de girasol. Con esta incorporación, el complejo industrial de San Lorenzo alcanzará una capacidad estimada de 500.000 toneladas anuales, fortaleciendo su perfil exportador y el agregado de valor en origen.

Obras con impacto productivo

Tras la visita a la planta industrial, Pullaro recorrió junto al ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, la obra de pavimentación del Desvío Giardino, un corredor clave para el tránsito pesado hacia los puertos de Timbúes. Se trata de una inversión provincial de $36.846 millones destinada a construir una nueva conexión vial entre la Ruta Provincial 91, la autopista Rosario–Santa Fe y la localidad de Timbúes, con salida a la calle Cacique Mangoré.

La obra presenta un avance superior al 75 % y tiene finalización prevista para mayo de 2026. Incluye la pavimentación de 6.100 metros y la construcción de un nuevo puente de hormigón de 140 metros sobre el río Carcarañá, con el objetivo de mejorar la transitabilidad de camiones hacia los puertos santafesinos.

Finalmente, el gobernador supervisó la reconstrucción y repavimentación de la Ruta Provincial 25, conocida como Camino de la Cremería, en la localidad de Ricardone. Allí se ejecuta una inversión de $2.527 millones para intervenir 3.200 metros del trazado, entre la autopista Rosario–Santa Fe y la intersección con la Ruta Provincial 10, además de mejoras complementarias en la conexión con la Ruta Nacional A012. La obra apunta a generar un desvío apto para tránsito pesado y a reducir el impacto del transporte de cargas sobre el área urbana