Pullaro inauguró un puente clave para la producción en el norte provincial

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, inauguró este martes el nuevo puente El Cántaro, sobre el arroyo Saladillo Dulce y la Ruta Provincial Nº 56s, en Colonia Teresa, departamento San Javier. La obra, reclamada durante más de 40 años por productores de la zona, demandó una inversión provincial de $ 329 millones y apunta a garantizar conectividad, seguridad vial y mejores condiciones logísticas para la actividad agropecuaria.

Durante el acto, Pullaro subrayó el impacto estratégico de la infraestructura para el interior productivo: “Hoy podemos cortar la cinta de una obra que hacía 40 años estaban esperando y empezar a utilizarla”. Luego añadió: “Terminar una obra de estas características le cambia la vida a mucha gente, fundamentalmente a nuestra producción, y eso hace que sea trascendente”.

El mandatario vinculó además la ejecución de obras públicas con el modelo de gestión provincial. “Cuando no se roba en el Estado, la plata alcanza; cuando se administra bien, con austeridad y responsabilidad, la plata alcanza”, sostuvo al remarcar que Santa Fe lleva adelante 1.890 obras en todo el territorio provincial. En ese sentido, Pullaro destacó que el Gobierno logró reducir “un 40 % en valores reales el costo de la obra pública”.

En ese sentido, afirmó: “Vinimos a cambiar la provincia de Santa Fe y así lo estamos haciendo. Todos los planes, proyectos y programas empiezan a verse a lo largo y ancho de la provincia”. Y concluyó: “Podemos demostrar que a esta provincia invencible, como dice nuestra bandera, la vamos a transformar en la provincia imparable de Santa Fe. En un momento muy duro de la República Argentina, mostramos que Santa Fe no se detiene”.

Una obra esperada por el sector productivo

El puente El Cántaro constituye una conexión clave para productores agropecuarios de la región, especialmente en períodos de lluvias o crecidas, cuando el tránsito se volvía complejo o directamente quedaba interrumpido.

La intervención reemplazó el antiguo tablero de madera por 122 losas prefabricadas de hormigón armado instaladas sobre perfiles metálicos existentes, que fueron reacondicionados y protegidos con pintura anticorrosiva. También se reforzaron las bases estructurales con hormigón por debajo del lecho del arroyo para mejorar la estabilidad del puente.

Los trabajos incluyeron :

 

• Reposición de 373 metros lineales de terraplén en ambos accesos.
• Reconstrucción de cabezales con muros de hormigón, en reemplazo del entablonado de quebracho deteriorado, para disminuir procesos de erosión.
• Construcción de dos aliviadores prefabricados de hormigón.
• Antes de la intervención, la estructura de 61 metros presentaba tablones en mal estado, desgaste en cabezales y daños recurrentes ocasionados por crecidas del arroyo.
• Del acto participaron autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad, funcionarios provinciales, jefes comunales, representantes institucionales, productores y vecinos de la región.
  Del acto participaron además autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad, funcionarios provinciales, jefes comunales, representantes institucionales, productores y vecinos de la región.