La policía santafesina podrá retener motos: "Va a ser una tremenda herramienta y va a crecer notablemente la cantidad de motos retenidas"
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“Esto permite con total libertad y amparada por un decreto provincial a la policía en el afán de prevenir el delito, identificar a las personas y a partir de allí verificar la situación del vehículo”. Así lo afirmó el secretario de Seguridad de la provincia de Santa Fe a RADIO RAFAELA.
Nota completa:
Con el objetivo de contrarrestar el fenómeno creciente en las grandes ciudades de delitos que se cometen a bordo de motocicletas, el gobernador Omar Perotti firmó el decreto Nro. 460 que le confiere más potestades a la policía de Santa Fe para que puedan intervenir en situaciones de tránsito, y llegar a la retención del vehículo. Hoy esa facultad es ejercida por los municipios.
En ese marco, dialogamos por este medio con Jorge Bortolossi, secretario de seguridad de la provincia. En la charla, explicó que se trata de una medida necesaria, “un decreto que para nosotros va a ser una tremenda herramienta”.
“Comenzaremos con las dos ciudades más pobladas de la provincia y son las que más daño ocasionan, más temor e inseguridad generan el accionar de los motochorros. En Santa Fe el tipo de delito es predatorio y es el principal vehículo que tienen los delincuentes para conducirse es la moto”, ejemplificó Bortolossi.
Al mismo tiempo, añadió que obtener ese vehículo “generalmente producen hechos violentos robando otras motos”. Sin embargo, hasta el momento, estaban “muy limitados como policías porque es una potestad exclusivamente y excluyente de la municipalidad o de las comunas”.
Otra situación es la de Rosario, donde “básicamente lo que se da en moto es el delito de las balaceras, es el vehículo que utilizan las bandas narco criminales, para amenazar a las diferentes personas. Y en Santa Fe, gran parte de los robos se cometen de esa manera (motochorros)”.
Las posibilidades cambian “a partir de esta ampliación de funciones que tiene la policía de la provincia, este decreto que dictó el gobernador de la provincia”. En breve, podría aplicarse desde el convenio, un protocolo, y una guía para control para garantizar acta mediante qué es lo que se retiene y porqué se retiene.
“No solamente se retiene porque no tiene autorización para circular con ese vehículo, porque no es poseedor legítimo o no tiene legitimado su dominio, sino también por ser personas prófugas”, por ejemplo. “También puede surgir que esté inhabilitado para conducir por diferentes motivos”, dijo.
“No tengan ninguna duda de que muchos motochorros van a ser detenidos y/o ante la prevención, ser inhabilitados para conducir y tener ese vehículo evitando que cometan delitos”.
Esta medida “permite con total libertad y amparada por un decreto provincial a la policía, en el afán de prevenir el delito, identificar a las personas y a partir de allí verificar la situación del vehículo y de la misma persona”.
“Ahora bien, una vez producido uno de estos requisitos en que se debe proceder a la detención del vehículo, inmediatamente nosotros debemos comunicar a la autoridad que es la municipalidad o comuna, se traslada el vehículo al corralón municipal a partir de allí la justicia de faltas va a entender todo lo que es relacionado a ese motovehículo”, relató.
Esta medida “tranquiliza a la población, genera una sensación de seguridad de que la policía actúa. No como hasta ahora, que el vecino veía que pasaba alguien sin casco, sin patente, y nadie los detenía. Y era porque la policía no podía hacerlo. Coordinar un operativo con la municipalidad no es fácil, y es con un tiempo determinado”.
Al mismo tiempo, “nosotros estamos acompañados por un mapa del delito, sabemos los horarios, los lugares. En esos momentos y espacios es donde más vamos a prestar atención y estar dispuestos a cumplir este decreto”.
“A partir de este decreto no tengo duda que va a crecer notablemente la cantidad de motos retenidas”.

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