Reforzaron el Belgrano Cargas con 45 nuevos vagones graneros en la previa de la cosecha
Las unidades arribaron al Puerto de Buenos Aires y se incorporarán al sistema ferroviario para mejorar el transporte de granos ante una campaña con proyecciones récord.
:format(webp):quality(40)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/03/llegaron_45_nuevos_vagones_graneros_para_reforzar_el_ramal_cerealero_antes_de_la_cosecha.webp)
Un total de 45 nuevos vagones graneros arribaron al Puerto de Buenos Aires y serán incorporados a la línea Belgrano Cargas, con el objetivo de fortalecer la logística ferroviaria de cara a la próxima cosecha gruesa.
Las unidades forman parte de un acuerdo entre Belgrano Cargas y Logística (BCyL/TAC) y la cooperativa Unión Agrícola de Avellaneda (UAA), en el marco de un esquema de articulación público-privada.
Inversión y articulación con el sector agroindustrial
La operación fue posible gracias a un anticipo de fletes por USD 5.715.000 aportado por la UAA, lo que permitió la adquisición de los vagones a la empresa china CMEC.
Las nuevas tolvas están diseñadas para operar en la red de trocha angosta y cuentan con una capacidad de carga de 55 toneladas cada una.
Preparativos ante una cosecha récord
La incorporación se da en un contexto de proyecciones históricas para la producción de granos.
Según estimaciones de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, la campaña alcanzaría 147,9 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 13% respecto al ciclo anterior.
En términos económicos, se proyecta un ingreso por exportaciones de alrededor de USD 36.000 millones, con una mejora del 7,3%.
Por su parte, la Bolsa de Comercio de Rosario estimó una producción aún mayor, con un volumen cercano a 160 millones de toneladas.
Impacto en la logística regional
La UAA cuenta con plantas de acopio conectadas al sistema ferroviario en Santa Fe, Salta, Chaco y Santiago del Estero, lo que permitirá optimizar el traslado de granos hacia los puertos.
Desde la cooperativa señalaron que la incorporación de estos vagones forma parte de un plan más amplio orientado a mejorar la eficiencia del transporte ferroviario.
Contexto de cambios en el sistema ferroviario
La llegada de las nuevas unidades se da en un escenario en el que Belgrano Cargas y Logística atraviesa un proceso de privatización.
En ese sentido, desde el sector agroindustrial destacaron que el acuerdo garantiza la continuidad operativa y contractual, incluso ante posibles cambios en la gestión del sistema ferroviario.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión