Tesla llega a la Argentina: modelos, precios y la exclusión de la Cybertruck del mercado local

La llegada de Tesla a la Argentina ya es un hecho confirmado. El próximo 20 de noviembre se realizará la presentación oficial de la marca en el mercado local, marcando un hito para la industria automotriz nacional. Este desembarco ocurre tras una serie de anuncios globales de alto impacto que reconfiguraron la estrategia comercial de la compañía liderada por Elon Musk.

El Gobierno argentino estableció un sistema de asignación de cupos para autos híbridos y eléctricos de 2027. De las 25.000 unidades destinadas a importadores, el 10 % se reservó para firmas que inviertan en infraestructura de carga. Gracias a este compromiso, la empresa de Musk obtuvo acceso garantizado para comercializar al menos 2.500 vehículos en el país.

Durante el evento de lanzamiento, se espera conocer detalles sobre la operación, incluyendo la posible apertura de un salón de ventas en el shopping Unicenter, ubicado en Martínez, provincia de Buenos Aires. Los modelos que llegarían inicialmente al mercado local serían el Model 3 y el Model Y, con origen probable en China o Estados Unidos.

El futuro de la Cybertruck y la estrategia de producción

A pesar de la expectativa, la Tesla Cybertruck no formará parte de la oferta en el país. La compañía anunció el final de su producción para mediados de 2027. Según Elon Musk, la decisión responde a la necesidad de priorizar la fabricación a gran escala de los Tesla Cybercab, vehículos autónomos sin volante ni pedales destinados al servicio de taxis.

La Cybertruck enfrentó dificultades desde su lanzamiento en noviembre de 2023. Con apenas 71.000 unidades vendidas hasta septiembre de este año, la cifra quedó muy lejos de las 250.000 reservas iniciales. Ante la imposibilidad de cumplir con los pedidos pendientes, la empresa deberá devolver numerosos depósitos, dejando al modelo como una pieza de colección para el futuro.

Expectativas sobre los precios finales

El valor de los vehículos en Argentina es una incógnita debido a la compleja matriz impositiva. Si bien el Model 3 se comercializa en Uruguay a unos 33.000 dólares, en el mercado local se deben sumar costos adicionales al arancel de importación del 35 %. El precio final dependerá de la estrategia comercial que adopte la marca para ganar terreno.

Si se toma como referencia un valor FOB de 35.000 dólares, el techo fijado por el Gobierno para el cupo exento de aranceles, el precio de venta podría alcanzar los 60.000 dólares. En cambio, si el modelo más accesible tuviera un valor FOB cercano a los 24.000 dólares, el costo al público podría ubicarse en torno a los 38.000 dólares, dependiendo del margen de ganancia elegido.