Salta instalará cerco de 200 metros en la frontera con Bolivia para evitar el paso ilegal

La medida, enmarcada dentro del Plan Güemes del Ministerio de Seguridad, busca mejorar el control migratorio en una zona crítica.

Con el objetivo de  reforzar la seguridad en la frontera norte, el gobierno nacional y provincial de Salta iniciarán la construcción de un cerco de 200 metros en Aguas Blancas, para evitar el paso ilegal de personas y el contrabando. 

Una barrera para el control migratorio y el contrabando

"Del lado boliviano se construyeron controles estrictos, pero del lado argentino no había una delimitación clara", aseguró Virginia Cornejo, directora Nacional de Vigilancia y Control de Fronteras del Ministerio de Seguridad

El cerco se levantará en la localidad salteña de Aguas Blancas será de alambre y tendrá  200 metros de largo, en el tramo entre la terminal de colectivos y la oficina de Migraciones local. 

El alambrado olímpico, que será instalado como parte del Plan Güemes, tiene como objetivo reducir el cruce irregular de personas y la entrada de productos de contrabando provenientes de Bolivia.

La iniciativa fue anunciada luego de que se observara un aumento en los cruces ilegales por esa zona, que colinda con el río Bermejo. A pesar de que el lado boliviano ya cuenta con estrictos controles, en Argentina no existía una delimitación clara que obligara a los migrantes a pasar por los puntos de control.

Plazos, financiamiento

La obra será financiada por la provincia de Salta, quien a través del Plan Güemes, se encargará de los fondos necesarios para su ejecución. "El presupuesto lo solicitó el municipio y la provincia ya dio el visto bueno. A partir de ahí, la provincia gestionará el reintegro con Nación", aclararon desde Provincia

El proceso de licitación comenzará una vez que los fondos estén acreditados en el municipio, lo cual permitirá que la obra se ejecute en un plazo estimado de 30 a 45 días. De acuerdo con las proyecciones, el alambrado estaría finalizado a fines de febrero.

Este proyecto se complementará con la presencia de fuerzas de seguridad como la Gendarmería Nacional y la Prefectura en las zonas de cruce, para garantizar que se cumplan las normativas y que no se repitan los cruces ilegales. "La idea es que la gente cruce solo por los puntos habilitados, como lo exige cualquier control migratorio. Esto ya se está trabajando con más presencia de las fuerzas en el terreno", destacó Zigarán.

La intervención del Ministerio de Seguridad

Virginia Cornejo, directora Nacional de Vigilancia y Control de Fronteras del Ministerio de Seguridad, explicó que la falta de un cerco había permitido que muchas personas se saltearan el control migratorio. "Del lado boliviano se construyeron controles estrictos, pero del lado argentino no había una delimitación clara", afirmó.

Desde diciembre, las fuerzas federales han aumentado su presencia en la región para reforzar la vigilancia en Aguas Blancas. Además, el objetivo de la medida es garantizar que todas las personas que crucen la frontera lo hagan a través de la oficina de Migraciones, evitando el cruce por lugares no habilitados.

La obra será financiada por la provincia de Salta, bajo la supervisión del gobierno nacional. La intervención surge después de que se constatara la alta circulación de personas que cruzaban de manera ilegal, especialmente en las zonas cercanas al río Bermejo. 

El interventor de Aguas Blancas, Adrián Zigarán, explicó que el cerco se colocará en una zona que también se utiliza como murallón preventivo cuando el río crece, para delimitar claramente el acceso a Migraciones y evitar el cruce sin control.

"Es un punto de encuentro, donde la gente llegaba por diversos medios de transporte y luego saltaba el muro de protección para dirigirse a las chalanas o cruzar a pie hacia el río", detalló Zigarán, quien agregó que esta medida busca garantizar la seguridad y el cumplimiento de las normas migratorias.

Se espera que la construcción del cerco en Aguas Blancas mejore el control de la frontera norte, particularmente en una de las zonas más vulnerables al cruce ilegal de personas y al contrabando.