¿No cobran más los peajes? ¿Cuáles son las modalidades de pago?
Vialidad Nacional informó que los peajes podrán abonarse únicamente mediante TelePASE o pago manual electrónico con tarjeta contactless o código QR. El efectivo dejará de estar disponible y, una vez completada la implementación, quienes no tengan TelePASE pagarán el doble.
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Vialidad Nacional informó este viernes cuáles serán las modalidades de pago habilitadas dentro de la Red Federal de Concesiones (RFC), en el marco de la implementación del nuevo esquema sobre rutas nacionales.
De acuerdo con el organismo, las únicas opciones disponibles serán TelePASE y el pago manual electrónico. En consecuencia, no estará habilitado el pago en efectivo.
Cómo funcionará cada modalidad
El TelePASE permitirá abonar automáticamente el peaje mediante el dispositivo instalado en el vehículo, sin necesidad de detenerse para realizar el pago en la cabina.
Para quienes todavía no cuenten con este sistema, estará disponible el pago manual electrónico mediante tótems, que podrá realizarse con tarjetas contactless o billeteras virtuales a través de código QR.
Vialidad Nacional señaló que esta segunda alternativa estará destinada principalmente a los usuarios que aún no hayan instalado TelePASE.
Sin TelePASE, la tarifa será el doble
El organismo aclaró que, una vez que la empresa concesionaria haya instalado ambas modalidades en la totalidad del tramo y estas se encuentren operativas en todas las cabinas, los usuarios que no cuenten con TelePASE deberán pagar el doble de la tarifa correspondiente.
Por este motivo, se recomendó a los automovilistas adherirse al sistema con anticipación y gestionar el dispositivo a través de los canales oficiales.
El objetivo: avanzar hacia el sistema free flow
La medida se enmarca en los lineamientos establecidos por el Decreto 733/2025, que plantea una transición progresiva hacia un sistema de peajes basado en TelePASE.
El objetivo final es avanzar hacia la modalidad denominada free flow, que permite realizar el cobro automático sin barreras físicas y sin que los vehículos deban detenerse.
Según Vialidad Nacional, el nuevo sistema apunta a reducir las demoras en las estaciones de peaje, mejorar la circulación y disminuir los tiempos de viaje.
La modernización forma parte del esquema de gestión de la Red Federal de Concesiones, que contempla inversión de origen privado para la administración de distintos corredores nacionales.
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