La producción automotriz sigue sin repuntar y los números no dan: cayó casi un 30% en noviembre
El sector fabricó menos de 40 mil unidades y acumuló retrocesos mensuales e interanuales, según ADEFA
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La producción automotriz volvió a marcar un fuerte retroceso en noviembre y cerró el mes con una caída del 29,3% interanual, al totalizar 37.961 unidades, según el informe difundido por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA). La cifra también significó un descenso del 19,6% respecto de octubre.
El desempeño mensual estuvo influido por una menor cantidad de días hábiles —18 en total, cuatro menos que el mes anterior— y por ajustes en los planes industriales de varias terminales. Aun así, el sector acumula entre enero y noviembre un total de 464.408 vehículos producidos, apenas 0,9% por debajo del mismo período de 2024.
Exportaciones: leve repunte mensual pero retroceso anual
Durante noviembre, las terminales automotrices exportaron 31.248 unidades, lo que representó:
- Un aumento del 5,5% respecto de octubre.
- Una caída del 3,1% frente al mismo mes de 2024.
El acumulado anual de exportaciones alcanzó 260.681 vehículos, un descenso del 9,5% interanual.
Ventas mayoristas: fuerte caída mensual, pero crecimiento anual
En lo que respecta a ventas mayoristas, el sector comercializó 35.249 unidades a su red de concesionarios:
- 21,3% menos que en octubre.
- 12,1% menos en comparación con noviembre de 2024.
Sin embargo, el acumulado anual muestra un fuerte incremento: 535.270 unidades, lo que implica un crecimiento del 47,9% respecto del mismo período del año pasado.
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El análisis de ADEFA
El presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, destacó la disparidad entre los indicadores del sector, aunque subrayó la estabilidad del acumulado anual: “La menor disponibilidad de jornadas productivas, las modificaciones en los planes industriales en algunas plantas y el reordenamiento de mercado influyeron en el desempeño mensual de la producción”.
También advirtió que el frente externo sigue siendo un desafío estratégico y volvió a insistir en la necesidad de una reducción de la carga fiscal en todos los niveles de gobierno para mejorar la competitividad del sector.

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