El Toyota Yaris podría romper una racha de siete años de liderazgo nacional

A pocos días de que se publiquen los patentamientos de septiembre, todo indica que el Toyota Yaris, importado desde Brasil, se convertirá en el auto más vendido del año en Argentina. Sería la primera vez desde 2017 que un modelo extranjero lidera el mercado.

Una tendencia que se aceleró en 2024

Desde enero del año pasado, el mercado automotor argentino comenzó a revertir el esquema de producción nacional dominante, que entre 2020 y 2023 llegó a representar hasta el 70% del total de ventas. Hoy, la balanza empieza a inclinarse nuevamente hacia los autos importados, y el Toyota Yaris es el mayor exponente de esta nueva etapa.

Con una performance constante desde abril, el modelo compacto de Toyota ha venido recortando terreno frente al Fiat Cronos, que hasta marzo tenía una ventaja de 3.500 unidades. En los últimos meses, el Yaris logró superar esa diferencia y, a mediados de septiembre, ya lideraba por unos 50 vehículos de diferencia.

Mes a mes: cómo se dio vuelta el ranking

• Abril: el Yaris descontó 600 unidades, aunque no fue el más vendido.
• Mayo: quedó primero y restó otras 400 unidades al Cronos.
• Junio: el Fiat retomó la cima, pero el Toyota quedó apenas 80 autos detrás.
• Julio y agosto: el Yaris volvió a liderar con diferencias significativas: 500 y 1.400 unidades respectivamente.
• Septiembre: con una semana por delante, el modelo brasileño lleva más de 1.000 unidades sobre el Cronos.

Aunque las cifras definitivas se conocerán el 30 de septiembre, el acumulado parcial muestra un cambio histórico en la cima del mercado.

¿Qué podría alterar la tendencia?

Septiembre no es un mes normal. La incertidumbre económica y política hace que las ventas se desaceleren, especialmente en el segmento de modelos más accesibles, que dependen de clientes sin capacidad de dolarización. Además, muchos de los patentamientos de la primera quincena corresponden a operaciones cerradas en agosto, por lo que el panorama aún es variable.

Así fueron los últimos líderes del mercado

Desde 2017, cuando el VW Gol Trend brasileño cerró primero en el ranking, el liderazgo fue siempre para modelos producidos en Argentina, especialmente el Fiat Cronos (2021-2023). La caída de las importaciones durante esos años ayudó a consolidar ese dominio.

Ahora, con una política más abierta y una oferta importada en crecimiento, el mercado vuelve a parecerse al de la década pasada, donde modelos como el Chevrolet Onix, Ford Ka y Toyota Etios compartieron protagonismo con la Hilux nacional, que fue número uno en varias temporadas.

Una disputa que va más allá de Yaris y Cronos

Aunque la disputa principal esté entre Toyota y Fiat, los modelos Peugeot 208 (fabricado en El Palomar) y Volkswagen Polo también forman parte del segmento. Sin embargo, sus números están muy lejos de los que hoy exhiben Yaris y Cronos.

El Toyota Yaris podría cerrar septiembre como el auto más vendido de 2025, marcando un punto de quiebre en el mercado automotor argentino, y cerrando un ciclo de fuerte presencia nacional que se sostuvo durante siete años consecutivos.