Ultiman detalles para la inauguración del nuevo puente peatonal en barrio Villa Podio

La Municipalidad de Rafaela se encuentra ultimando los detalles finales de la construcción del nuevo puente peatonal sobre el Canal Obligado, en barrio Villa Podio, una obra largamente esperada por los vecinos que permitirá mejorar de manera sustancial la conectividad, la seguridad y la accesibilidad en este sector de la ciudad.

Se trata de una intervención estratégica que da respuesta a un reclamo histórico del barrio, ya que durante años los vecinos debieron cruzar el canal por sectores no habilitados o recorrer distancias mayores para poder vincularse entre ambos márgenes. Con la concreción de este nuevo cruce peatonal, se garantiza una circulación más segura y directa, especialmente para niños, personas mayores, familias y personas con movilidad reducida.

El intendente Leonardo Viotti destacó la importancia de la obra y señaló que “este puente es una respuesta concreta a un reclamo histórico de los vecinos de Villa Podio. Escuchar a la comunidad y trabajar junto a ellos nos permite llevar adelante obras que realmente impactan en la vida cotidiana. Esta conexión era necesaria y hoy está a punto de ser una realidad”.

El puente se construye sobre el Canal Obligado, en el sector comprendido por las calles Dorrego, M. Obligado, E. Oliber, J. M. Estrada, R. Darío, Liniers y avenida Aristóbulo del Valle, generando una conexión directa y segura entre ambos lados del barrio, en un punto clave para la circulación peatonal

Desde el punto de vista técnico, se trata de un puente peatonal de hormigón armado, diseñado para garantizar durabilidad, estabilidad estructural y accesibilidad universal. El cruce sobre el canal tiene una longitud aproximada de 6,58 metros, y se complementa con rampas de acceso en ambos márgenes, con un desarrollo total cercano a los 15 metros, lo que permite un tránsito cómodo para peatones, personas en silla de ruedas, cochecitos y bicicletas

La estructura del puente incluye una losa de hormigón armado, reforzada con malla electrosoldada de Ø8 mm cada 15 x 15 centímetros y barras de acero Ø16 mm longitudinales y Ø10 mm transversales, lo que asegura una alta resistencia y una larga vida útil de la obra

A su vez, las barandas metálicas se encuentran firmemente ancladas a la losa mediante placas y planchuelas de acero, brindando condiciones adecuadas de seguridad para los usuarios

Los trabajos se encuentran actualmente en su etapa final, con la estructura principal ya ejecutada y el avance sobre los detalles de terminación, permitiendo que en poco tiempo los vecinos puedan comenzar a utilizar este nuevo cruce peatonal.