¡Se encienden los minimotores! El nuevo Rafaela Slot vuelve con pista renovada y sus primeras fechas
Después de cuatro décadas de actividad en el Club 9 de Julio, el automodelismo rafaelino comienza una nueva etapa en un espacio privado. Horario Castillo y Luis Ferpozzi brindaron detalles de la reorganización, las características de la pista y las competencias previstas para noviembre y diciembre.
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El automodelismo de Rafaela inicia una nueva etapa con la puesta en marcha de Nuevo Rafaela Slot, un proyecto que permite recuperar las competencias después de la desvinculación de la actividad del Club 9 de Julio, donde se había desarrollado durante aproximadamente 40 años.
En diálogo con Radio Rafaela, los automodelistas Horario Castillo y Luis Ferpozzi contaron cómo fue el proceso de reorganización, que incluyó conseguir un nuevo espacio, trasladar la pista y acondicionar las instalaciones.
“Es algo novedoso para la historia del automodelismo rafaelino. Después de 40 años en los que la actividad estuvo ininterrumpidamente en el Club 9 de Julio, nos desvinculamos de esa entidad a principios de año. Nos costó un poco volver a la actividad”, explicaron.
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Una pista de 50 metros y seis carriles para volver a competir
La nueva sede funciona en un galpón privado, donde los integrantes del grupo trabajaron durante varios meses para reinstalar la estructura utilizada anteriormente.
“Se trabajó mucho, primero para conseguir el lugar y después, a partir de junio, cuando trajimos la pista acá. Fueron prácticamente cuatro meses para llegar a esto. Ahora está linda porque está armada”, destacaron.
La pista cuenta con 50 metros de recorrido y seis carriles, lo que permite que participen hasta seis competidores simultáneamente. Fue construida en 2017 y es la tercera estructura utilizada por la actividad en Rafaela.
“Esta es la última pista que se utilizó en el Club 9 de Julio. Tiene seis vías, que no son iguales las internas y las externas, y pueden correr hasta seis participantes al mismo tiempo”, detallaron.
Actualmente, el grupo reúne entre 12 y 15 competidores mayores y entre 8 y 10 menores, algunos de los cuales comienzan a incorporarse progresivamente a las categorías de adultos.
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Cuándo comienzan las carreras y cómo será el calendario
Los organizadores confirmaron que el regreso a las pistas será este viernes 6 de noviembre, desde las 20, con una competencia de la categoría Sport Blindado.
Se tratará de una carrera sin puntaje, destinada principalmente a comprobar el funcionamiento de las instalaciones y realizar los últimos ajustes.
“Vamos a hacer una competencia sin puntaje, una puesta a punto. Es una carrera en sí, pero más que nada para probar la pista y que todo funcione correctamente”, explicaron.
Posteriormente, comenzará un torneo de tres fechas puntuables, tanto para mayores como para menores:
- 20 y 21 de noviembre: primera fecha, viernes para mayores y sábado para menores.
- 4 y 5 de diciembre: segunda fecha de ambas categorías.
- 18 y 19 de diciembre: tercera y última fecha del calendario.
“Por lo menos queremos hacer tres fechitas, tanto para los mayores como para los menores, entre el 20 de noviembre y el 20 de diciembre”, señalaron.
El objetivo de recuperar la actividad y sumar nuevos participantes
Los referentes destacaron especialmente el trabajo del grupo que permitió concretar el traslado y recuperar el espacio de competencia.
Además, remarcaron que 2026 será un año de transición, con la intención de retomar un calendario completo durante 2027.
La participación de los más chicos también representa una prioridad. Durante 2025 se había desarrollado el primer campeonato de menores, una experiencia que tuvo una respuesta positiva y que buscan continuar.
Finalmente, invitaron a quienes tengan interés en conocer el automodelismo a acercarse y recibir asesoramiento.
“Todo el que se quiera iniciar en la actividad no tiene más que acercarse. Puede charlar conmigo, con Luis o con cualquiera de los chicos, que le vamos a indicar cuáles son las mejores opciones para arrancar”, expresaron.
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