Rafaela cerró el 2025 con un balance desfavorable con respecto al 2024 en accidentes de tránsito

Durante el mes de diciembre de 2025, en la ciudad de Rafaela se registraron 119 siniestros viales con un total de 131 personas involucradas. De ese total, el Sistema de Emergencias SELIAR 107 intervino efectivamente en 107 hechos, brindando asistencia sanitaria a 119 personas lesionadas.

La diferencia entre los siniestros registrados y aquellos en los que intervino el sistema de emergencias se explicó por cancelaciones previas al arribo de las unidades. Entre los motivos se mencionaron el retiro de los involucrados por medios propios, el rechazo de la atención médica, la fuga del lugar del hecho o la resolución del incidente mediante otros servicios.

Días y horarios con mayor siniestralidad

El análisis por día de la semana indicó que el sábado fue la jornada con mayor cantidad de siniestros asistidos, concentrando el 19% de los casos. Le siguieron el jueves con el 18% y el martes con el 17%. Los lunes y viernes representaron cada uno el 14%, mientras que domingo y miércoles fueron los días con menor incidencia, ambos con el 8%. 

En cuanto a la franja horaria, la mayor concentración de siniestros se produjo entre las 7 y las 12 horas, donde se registró el 38% de los hechos. El horario de 13 a 18 concentró el 26%, seguido por la franja nocturna de 19 a 24 con el 20%. El menor número de intervenciones se dio entre las 0 y las 6 horas, con el 16%. 

Perfil etario y vehículos involucrados

El informe mostró una marcada incidencia en adultos jóvenes. El grupo etario de 16 a 30 años representó el 45% de las personas lesionadas, seguido por quienes tenían entre 31 y 45 años, con el 29%. Los menores de 15 años concentraron el 11%, mientras que las personas de 46 a 60 años representaron el 8% y los mayores de 61 años, el 7%.

Respecto al tipo de vehículos, la motocicleta estuvo involucrada en el 81% de los siniestros viales asistidos. La colisión entre moto y auto o camioneta fue la más frecuente, con el 39% de los casos. Las caídas de motocicleta representaron el 27% y las colisiones entre motos, el 12%. También se registraron colisiones entre bicicletas y autos o camionetas (6%), caídas de bicicleta (5%), otros tipos de colisiones (4%) y colisiones auto-auto/camioneta y bici-moto, ambas con el 3%. 

Tipos de lesiones y destino de los pacientes

En relación con las lesiones sufridas, el mayor porcentaje correspondió a traumatismos en miembros inferiores, con el 26%. Las escoriaciones y traumas leves, junto con los traumatismos en miembros superiores, representaron cada uno el 20%. Los traumatismos de cráneo leve alcanzaron el 12%, los traumatismos torácicos el 7%, otras lesiones el 6%, los traumatismos de cráneo moderados o graves el 5% y los traumatismos lumbares el 4%. 

Del total de personas asistidas, el 64% fue trasladado a un efector público de salud, principalmente al hospital, mientras que el 36% restante permaneció en el lugar del siniestro sin requerir traslado sanitario. 

Intervenciones en rutas y distribución territorial

Dentro del ejido urbano, se registraron siniestros en la Ruta Nacional 34 y en la Ruta Provincial 70. En la RN 34 se contabilizaron tres siniestros con tres pacientes, de los cuales dos fueron trasladados al hospital y uno permaneció en el lugar. En la RP 70 se registró un siniestro con un paciente que no requirió traslado. 

Fuera del ejido urbano, sobre la Ruta Nacional 34, se produjeron dos siniestros con dos pacientes, ambos trasladados al hospital. 

En cuanto a la distribución territorial dentro de la ciudad, el Sector Norte concentró el 65% de los siniestros asistidos, mientras que el Sector Sur registró el 34%. En el eje oeste-este, el Sector Oeste acumuló el 47% de los hechos y el Sector Este, el 52%. 

Comparativa anual y tendencia

Entre enero y diciembre de 2024 se registraron 1.417 siniestros viales y 1.595 personas lesionadas. En el mismo período de 2025, los registros ascendieron a 1.462 siniestros y 1.632 lesionados, lo que representa un incremento interanual del 3,5%. 

Durante 2024 se observó una tendencia creciente hacia el segundo semestre, con picos en agosto, septiembre y diciembre. En 2025, la evolución fue más irregular, con máximos en abril y octubre. En los dos últimos meses del año se registró una disminución tanto en la cantidad de siniestros como de personas lesionadas. 

El informe de diciembre confirma la persistencia de un alto nivel de siniestralidad vial en Rafaela, con una fuerte incidencia en jóvenes adultos y una participación predominante de motocicletas, lo que refuerza la necesidad de continuar trabajando en acciones de prevención y educación vial.