"Nosotros transitamos las calles todos los días" : la Escuela Malvinas propuso en el Concejo Joven una cuadrilla de bacheo
La iniciativa fue presentada por Benjamín Trocero, Ignacio Gutiérrez y Federico Vera, alumnos de la Escuela Malvinas Argentinas. Los jóvenes plantearon recuperar un dispositivo municipal que anteriormente existía, identificaron una partida de $150 millones prevista en el presupuesto 2026 y explicaron cómo el deterioro de las calles afecta especialmente a quienes circulan en bicicleta.
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El estado de las calles de Rafaela y la presencia de baches en distintos sectores de la ciudad fueron el punto de partida de una propuesta presentada en el marco del Concejo Joven. En esta oportunidad, estudiantes de la Escuela Malvinas Argentinas impulsaron la creación de una cuadrilla permanente de bacheo, con el objetivo de garantizar el mantenimiento continuo de la infraestructura vial y dar respuestas más rápidas a los problemas que afectan a los vecinos.
La iniciativa fue elaborada por Benjamín Trocero, Ignacio Gutiérrez y Federico Vera, quienes participaron de la sesión del miércoles y explicaron que el proyecto surgió de una problemática que experimentan diariamente como estudiantes y usuarios de bicicletas.
En diálogo con Radio Rafaela, los jóvenes contaron que inicialmente habían considerado presentar una propuesta vinculada con la creación de espacios nocturnos para los jóvenes. Sin embargo, durante el debate en el aula decidieron avanzar con una problemática que tuviera un alcance más amplio.
“Fue difícil tomar la decisión porque primero, debatiendo en clase, pensamos en hacer un espacio nocturno para jóvenes, porque es algo que tiene mucha demanda hoy en día en Rafaela y en otras ciudades. Pero decidimos elegir esta opción, que abarca más a toda la población y no solamente pensar en un solo sector”, explicaron.
Los baches, un problema cotidiano para quienes circulan en bicicleta
Uno de los principales argumentos de los estudiantes tiene que ver con las dificultades que encuentran al transitar por las calles de Rafaela. Al utilizar bicicletas diariamente, aseguraron que conocen de primera mano las consecuencias que puede generar el deterioro del pavimento.
“Nosotros, que somos estudiantes y circulamos siempre en bicicletas, vivimos el día a día y se nos complica el tema del estado de las calles. Por ahí puede comprometer componentes importantes de la bicicleta, como la llanta, y puede llegar a provocar un accidente”, señalaron.
Uno de los jóvenes incluso contó que llegó a experimentar personalmente una situación de estas características, por lo que la problemática no representa solamente una preocupación general, sino también una dificultad que atraviesa su propia experiencia cotidiana.
Al momento de identificar los sectores más afectados, mencionaron distintos puntos de la ciudad. Entre ellos, señalaron las calles Martín Oliver y Falucho, en barrio Los Nogales, además de sectores de barrio Fasoli y avenida Brasil.
“Yo que vivo en barrio Los Nogales, las calles más afectadas, por ejemplo Martín Oliver y Falucho, son un desastre, tengo que decirlo. Pero baches hay por todos lados”, expresó uno de los estudiantes.
Otro de los integrantes del grupo sumó su mirada sobre barrio Fasoli y avenida Brasil: «En el Fasoli y en avenida Brasil veo mucho. En el Fasoli es uno de los barrios donde puede entrar mucha agua y después eso lo tiene que hacer todo de nuevo».
En ese sentido, los jóvenes aclararon que no consideran que el problema esté concentrado en un único sector, sino que la presencia de baches se extiende por diferentes barrios de Rafaela.
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El antecedente de una cuadrilla que dejó de funcionar y los recursos para recuperarla
Uno de los aspectos centrales del proyecto es que no plantea necesariamente la creación de una estructura completamente nueva, sino recuperar una modalidad de trabajo que anteriormente existía en la ciudad.
Durante la investigación, los estudiantes descubrieron que Rafaela había contado con una cuadrilla de bacheo que posteriormente dejó de funcionar. A partir de ese antecedente, comenzaron a analizar de qué manera podría volver a implementarse y qué recursos serían necesarios para sostener su funcionamiento.
“Descubrimos que la cuadrilla de bacheo anteriormente existía y luego dejó de estar. Nosotros queremos volver a implementarla”, explicaron.
En ese proceso, revisaron el presupuesto municipal 2026 y encontraron una partida de 150 millones de pesos destinada a trabajos de bacheo.
“Buscamos el presupuesto 2026 de la Municipalidad y encontramos que para bacheo hay destinados 150 millones. Entonces, lo que creemos es que esos 150 millones se podrían utilizar para poder buscar el asfalto en caliente en la planta de Pilar, y queremos que el área técnica de la Municipalidad pueda realizar el mantenimiento de los equipos”, detallaron.
La propuesta contempla aprovechar esos recursos para adquirir asfalto en caliente, organizar los trabajos de reparación y garantizar el mantenimiento de la maquinaria necesaria. De esta manera, buscan establecer un mecanismo de trabajo permanente que permita intervenir sobre los baches a medida que aparecen, sin depender exclusivamente de operativos aislados o intervenciones puntuales.
Una experiencia de participación y compromiso ciudadano
Los jóvenes reconocieron que llegar a una propuesta consensuada no fue sencillo, ya que inicialmente tenían diferentes ideas y alternativas para presentar en el Concejo Joven.
Con el acompañamiento de su concejal padrino, Juan Senn, debatieron las distintas posibilidades y finalmente se inclinaron por el proyecto de la cuadrilla de bacheo.
Sobre la experiencia de participar en la sesión, destacaron la posibilidad de ocupar las bancas, presentar una iniciativa propia y defenderla ante los concejales y representantes de otras escuelas.
“La verdad, fue una experiencia bastante linda. Estar ahí sentado enfrente de los concejales y de la presidenta también fue algo distinto a lo que se vive día a día”, comentaron.
También reconocieron los nervios que les generó la primera participación, aunque valoraron la posibilidad de conocer desde adentro el funcionamiento del cuerpo legislativo.
“Es una vez nada más que nos tocó. Obviamente, por ahí alguno puede tener la iniciativa más adelante y trabajar de eso, pero la verdad que es una experiencia linda, distinta”, agregaron.
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