Marsico y Boidi analizaron en Río Cuarto un modelo de desarrollo productivo vinculado a la infraestructura vial

Los concejales de Rafaela Lisandro Mársico y Carla Boidi visitaron la ciudad de Río Cuarto con el objetivo de conocer su modelo de desarrollo productivo y analizar el impacto de la infraestructura vial en la generación de nuevos corredores industriales.

Durante la recorrida, los ediles mantuvieron encuentros con el secretario de Desarrollo Económico del Municipio de Río Cuarto, Federico Garun, representantes de la Cámara de Industriales y Metalúrgicos —Poffo, Podversic y Gianni—, además del decano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Río Cuarto, Pablo de la Barrera, y el ingeniero Jorge de Prada, docente de esa institución.

La visita tuvo como eje conocer una experiencia donde el crecimiento productivo se articula con una planificación territorial que incluye infraestructura vial, disponibilidad de suelo industrial y participación conjunta del sector público, privado y académico.

“El objetivo que teníamos era poder conocer el modelo de desarrollo productivo de Río Cuarto, no finalizado todavía, al que se le suma una gran infraestructura vial y desde esa perspectiva poder encontrar similitudes con nuestro escenario territorial donde existen nodos productivos, una circunvalación y suelo industrial anexo por desarrollar”, explicó la concejal Carla Boidi.

El corredor sur como referencia

Por su parte, Lisandro Mársico destacó el análisis realizado sobre el denominado corredor sur de Río Cuarto, especialmente la autovía que conecta el sector de Sol de Mayo con Santa Catalina de Holmberg.

Según indicó, esta infraestructura generó modificaciones en la organización vial del área urbana y periurbana, articulando distintos nodos productivos existentes y abriendo nuevas posibilidades para el desarrollo industrial.

“Nos interiorizamos sobre el corredor sur, específicamente la autovía que conecta el sector de Sol de Mayo con la localidad de Santa Catalina de Holmberg, lo cual introduce una modificación significativa en la estructura vial del sector sur del área urbana y periurbana, articulando una serie de nodos productivos preexistentes y constituyéndose en una oportunidad para el desarrollo industrial y productivo de Río Cuarto”, señaló el edil.

Mársico remarcó además la importancia del trabajo articulado entre distintos sectores para construir una mirada integral del territorio.

“El sector público, privado y el ámbito académico trabajaron en conjunto para construir un diagnóstico de las transformaciones territoriales y en el ámbito de la producción que atraviesa el sector sur de la ciudad de Río Cuarto”, sostuvo.

En ese sentido, explicó que la combinación entre circunvalaciones, nodos productivos y disponibilidad de terrenos con aptitud industrial puede convertirse en un factor determinante para el crecimiento económico.

Pensar un corredor productivo para Rafaela

Desde la mirada de los concejales, la experiencia observada en Río Cuarto puede aportar elementos para el debate sobre el futuro desarrollo territorial de Rafaela.

Boidi planteó la necesidad de generar condiciones para consolidar espacios productivos vinculados a las redes viales existentes.

“Es clave que logremos en Rafaela una dinámica inmobiliaria y un territorio capaz de consolidar un corredor productivo en las redes viales ya habilitadas con capacidad de generar empleo e inserción en las cadenas de valores regionales”, expresó.

La visita se enmarca en una búsqueda de referencias sobre planificación urbana, infraestructura y desarrollo económico, con el objetivo de analizar herramientas que puedan adaptarse a las características productivas de Rafaela y su región.