¿Cuánto me va a salir el pavimento que pasa por el frente de mi casa?
El secretario de Infraestructura explicó cómo se calcula el valor de las boletas pro forma de pavimento, por qué algunos vecinos vuelven a pagar en calles ya intervenidas y de qué manera funciona la financiación municipal
:format(webp):quality(40)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/03/nicolas_asensio_secretario_de_infraestructura.jpg)
El secretario de Infraestructura, Servicios y Ambiente de la Municipalidad de Rafaela, Nicolás Asensio, brindó precisiones sobre el cálculo de las boletas pro forma de pavimento y aclaró una de las dudas más frecuentes entre los vecinos: por qué en algunos casos llega una nueva cuota incluso en sectores donde ya existía pavimento. Según detalló, el actual plan alcanza a 26 barrios, con un total de 260 cuadras, de las cuales 80 ya estaban pavimentadas, pero con un material que “ya cumplió su vida útil” y que será reemplazado por hormigón.
Asensio explicó que en esos casos se trata de un recambio o repavimentación, ya que el pavimento anterior “no resiste más bacheos, ya tiene mucha intervención, no tiene más base”. Por eso, se tomó la decisión de reemplazarlo por hormigón, “como se viene haciendo últimamente”, una opción que implica un nuevo costo para los frentistas porque la obra “se hace por contribución de mejoras”.
:format(webp):quality(40)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/03/foto_ilustrativa.jpeg)
Por qué vuelve a llegar una boleta si la calle ya tenía pavimento
El funcionario señaló que esa fue una de las consultas más reiteradas. “Por ahí algunos preguntaban que si no tenían pavimento, por qué les llega de vuelta la boleta”, comentó. En ese sentido, recordó que en los sectores donde se planteó la repavimentación hubo reuniones previas con vecinos y que el tema se venía conversando “hace más de seis meses”.
Al momento de poner en números el costo de una obra de este tipo, Asensio fue contundente. “Hoy estamos hablando que una cuadra típica de 100 metros por 8,40 de ancho, estamos hablando de 85 millones de pesos”, afirmó. Luego detalló que una calle promedio de Rafaela tiene justamente ese ancho, lo que da unos 840 metros cuadrados, con un valor aproximado de 100 mil pesos por metro cuadrado, según el tipo de pavimento.
Cómo se calcula lo que paga cada frentista
Uno de los puntos centrales de la explicación tuvo que ver con la forma en que se distribuye el costo entre los vecinos. Asensio remarcó que no se cobra únicamente por metro lineal de frente. “Lo primero que hay que decir es que no se liquida por metro de frente”, señaló. Y enseguida aclaró: “Se liquida por metro de frente y por superficie”.
Para eso se aplica un sistema de cálculo que definió como la “famosa triangulación”, contemplado en la ordenanza vigente. Según indicó, el 30% del valor de la obra se liquida por frente y el 70% restante por triangulación. Ese mecanismo hace que quienes tienen lotes en el medio de la manzana paguen más superficie que quienes están en la esquina.
La razón, explicó, es sencilla. “El que está en el medio de la manzana paga mayor porcentaje que el de la esquina. ¿Por qué? Porque el de la esquina también tiene que pagar la calle lateral”, sostuvo.
:format(webp):quality(40)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/03/foto_ilustrativa.jpg)
Por qué puede llegar una boleta por una calle lateral
Asensio también se refirió a otra situación que suele generar reclamos: cuando un vecino recibe una boleta aunque su calle no sea la que se pavimenta en ese momento. “Mi cuadra no se va a pavimentar, pero sí la que pasa por el costado o la lateral y me llega la boleta”, ejemplificó.
En esos casos, explicó que también interviene la triangulación. “Te llega la boleta porque, obviamente, cuando hacés la calle lateral, la parte que te toca del triángulo son metros cuadrados que tenés que pagar de la obra de la calle lateral”, detalló.
Por eso insistió en que cada liquidación responde a un cálculo específico y no a un criterio arbitrario. “La liquidación está hecha, está estudiada, está calculada bien, se corrige, pasa por diez manos distintas y llega la boleta final”, afirmó.
Cuánto puede costar y cómo se paga
Consultado sobre valores concretos, Asensio aclaró que depende de múltiples factores, como si el lote está en la esquina o en el medio de la cuadra. De todos modos, dio una referencia para un lote típico de 10 metros por 30. “Estamos hablando de aproximadamente entre 6 y 8 millones de pesos, que valdría el total de la obra”, indicó.
En cuanto a la financiación, explicó que el Municipio ofrece un esquema de pago amplio. “Estamos hablando de 60 cuotas”, dijo. Y estimó que las cuotas mensuales “rondan los 60 u 80 mil pesos más o menos al mes”.
También existe la posibilidad de cancelar al contado. “Tenés la posibilidad de pago contado, que te hacen un 15 por ciento de descuento”, señaló. Sin embargo, reconoció que por el contexto económico actual “no cree que la gente vaya al pago contado porque es mucho el monto”.
De esta manera, el funcionario buscó llevar claridad sobre un sistema que suele generar dudas entre los vecinos y que, según remarcó, se apoya en una ordenanza vigente desde hace décadas para distribuir el costo de las obras de pavimento y repavimento en la ciudad.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión