Tren urbano en Rafaela: ¿qué posibilidades hay?
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En una entrevista exclusiva con Radio Rafaela, Antonio Rossi, Vicepresidente de la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela, periodista especializado en temas energéticos y de transporte, y director del sitio Transporte y Logística, compartió emocionantes detalles sobre el avance de un proyecto que podría revolucionar el transporte público en la ciudad.
El proyecto de un tren urbano en Rafaela se gestó a partir de un convenio de asistencia y colaboración firmado en noviembre del año pasado entre la Asociación de Ferromodelistas y Amigos de Ferrocarriles de Rafaela, el Museo Ferroviario Nacional y la empresa de recursos humanos Ferroviaria, dependiente de Ferrocarriles Argentinos.
En julio, finalmente, un equipo de seis técnicos, liderado por el ingeniero Alfredo Carnielo de la empresa DECAF y de Ferrocarriles Argentinos, se presentó en Rafaela para llevar a cabo un relevamiento técnico de la traza urbana del ferrocarril Belgrano, que atraviesa catorce barrios de la ciudad en un tramo de casi siete kilómetros y medio.
El objetivo de este relevamiento fue obtener una visión detallada y actualizada del estado físico de las vías del ferrocarril, incluyendo los rieles, la cama en la que están asentados, las interferencias e intersecciones, los cruces a nivel, las vías del ferrocarril Mitre y el estado de las alcantarillas y puentes. "Es una suerte de fotografía actual de cómo está la vía y en qué estado se encuentra", explicó Antonio Rossi durante la entrevista.
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Este informe, que se estima estará listo dentro de sesenta días, será entregado a las autoridades del ejecutivo municipal para que tengan acceso a la información sobre el estado de la traza ferroviaria urbana del Belgrano. Rossi enfatizó la importancia de este informe, ya que proporcionará datos cruciales para evaluar la viabilidad de un servicio ferroviario de pasajeros en el futuro.
"Por primera vez, se sabrá en qué estado están estas vías que hace muchos años no se usan y qué habría que hacer para contar con un servicio ferroviario de pasajeros en el mediano y largo plazo", destacó Rossi. Según los análisis realizados por la asociación y confirmados por los técnicos, un tren urbano en Rafaela tendría una relevancia significativa debido al crecimiento demográfico y urbanístico que ha llevado la traza del Belgrano prácticamente al corazón de la ciudad.
"Este proyecto sería una alternativa valiosa para contar con un sistema de transporte público que uniría el extremo norte con el tramo suroeste, beneficiando a catorce barrios", expresó Rossi con entusiasmo.
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