5 de octubre de 1975: cuando un avión secuestrado aterrizó en un campo santafesino
Se cumplen 51 años del ataque guerrillero encabezado por Montoneros que tuvo al oeste de la provincia como escenario inesperado.
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Este lunes 5 de octubre se cumplen 51 años de Operación Primicia, uno de los episodios más dramáticos de la violencia política argentina de la década de 1970 y un acontecimiento que tuvo una inesperada conexión con Rafaela y localidades de la región.
El domingo 5 de octubre de 1975, Montoneros llevó adelante la denominada Operación Primicia, que incluyó un ataque contra el Regimiento de Infantería de Monte 29, en Formosa, el copamiento del aeropuerto local y el secuestro del vuelo 706 de Aerolíneas Argentinas.
La aeronave, un Boeing 737 conocido popularmente como “la chancha”, transportaba 102 pasajeros y seis tripulantes.
El enfrentamiento ocurrido durante el operativo en Formosa dejó, según la reconstrucción histórica citada, 28 muertos entre integrantes de las fuerzas de seguridad, civiles y miembros de Montoneros.
Una pista preparada cerca de Rafaela
Después del ataque, sobrevivientes del grupo armado abordaron el avión secuestrado y obligaron al piloto a abandonar Formosa.
El destino elegido había sido preparado con anticipación.
Semanas antes, integrantes de la organización habían acondicionado clandestinamente una pista improvisada en un campo del oeste santafesino, entre las localidades de Susana y Angélica, en cercanías de Rafaela.
El lugar había sido delimitado mediante lonas, banderas y árboles pintados para permitir su identificación desde el aire.
Hasta allí llegó el Boeing 737 con los pasajeros y tripulantes que permanecían a bordo.
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El Boeing quedó hundido en el campo
Durante el aterrizaje, la aeronave rompió su tren delantero y terminó hundida en el terreno, imposibilitada de volver a despegar.
Los pasajeros fueron liberados ilesos, mientras que los integrantes de Montoneros abandonaron el lugar y se dispersaron.
La presencia de un avión comercial en medio de un campo santafesino provocó una enorme conmoción en Rafaela y toda la región.
A partir de ese momento comenzó otro desafío: retirar el Boeing del terreno y lograr que volviera a volar.
Más de dos semanas para sacar el avión
La aeronave permaneció varada durante más de dos semanas mientras técnicos y militares trabajaban para recuperarla.
Para permitir el despegue se construyó una pista utilizando planchas de aluminio trasladadas desde el sur del país.
Finalmente, el 22 de octubre de 1975, 17 días después del episodio, el Boeing pudo abandonar el campo y despegar.
La imagen de aquella enorme aeronave de Aerolíneas Argentinas en medio de la zona rural quedó como una de las postales más recordadas del episodio.
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Un hecho que vinculó a Rafaela con la historia nacional
Operación Primicia tuvo como escenario central a Formosa, pero su desenlace convirtió inesperadamente al oeste santafesino en parte de aquel acontecimiento.
La pista clandestina preparada entre Susana y Angélica, en cercanías de Rafaela, fue el lugar elegido para finalizar el recorrido del avión secuestrado y permitir la fuga de los integrantes de la organización armada.
A 51 años de aquel 5 de octubre de 1975, el episodio continúa formando parte de la memoria histórica de la región y de uno de los períodos de mayor violencia política de la historia argentina contemporánea.
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