Récord en puerta: ¿cuántos autos proyectan que van a salir a la calle en 2025?
Un informe privado prevé el mejor desempeño del sector automotor desde 2018. Las ventas crecen impulsadas por el financiamiento, la apertura comercial y la mejora en el poder adquisitivo.
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El sector automotor argentino muestra señales firmes de recuperación en 2025. Según un informe de la consultora Abeceb, se proyecta la venta de aproximadamente 700.000 vehículos 0 Km para fin de año, lo que representaría un crecimiento del 69,2% respecto a 2024. Este volumen marcaría el mejor registro desde 2018, cuando se patentaron 905.000 unidades.
El análisis atribuye este fuerte repunte a varios factores: la eliminación de restricciones comerciales, una baja de aranceles, el fortalecimiento del poder adquisitivo medido en dólares y un cambio en las estrategias de comercialización por parte de las terminales.
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Uno de los motores de este crecimiento fue la reactivación del crédito. En lo que va del año, el 48% de las operaciones se concretaron a través de financiamiento, lo que facilitó el acceso a unidades nuevas, especialmente en los segmentos medios y altos. También se destacaron mejoras en la competitividad de precios: los autos aumentaron un 14,9% interanual, por debajo de la inflación general del 47,3%.
Importados al alza y producción nacional más especializada
El informe señala un fuerte avance de los vehículos importados, que alcanzaron el 57% del mercado, frente al 43% de los nacionales. Esto se dio principalmente por la liberalización comercial y menores tributos, especialmente en modelos eléctricos y brasileños, que ingresan sin arancel extrazona.
A pesar de esta caída en participación, la producción nacional cerraría el año con un alza del 6,8%, alcanzando las 576.000 unidades, gracias a una reorientación hacia modelos exportables, como pick ups, y la incorporación de nuevas tecnologías.
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Segmentos y marcas más vendidas
Entre enero y mayo, los comerciales pesados lideraron el crecimiento con un salto del 107% interanual, impulsados por la demanda de sectores como energía, minería y agronegocios. Los SUVs y sedanes crecieron un 86%, y los comerciales livianos, un 72%.
En el ranking de modelos más vendidos, los tres primeros lugares siguen en manos de vehículos de fabricación nacional: Peugeot 208, Fiat Cronos y Toyota Hilux. También se destacó el ingreso al top 15 de la Ford Territory, un SUV de origen chino que aumentó sus ventas un 128% y consolidó el avance de las marcas asiáticas en el mercado.

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