Desde el Consejo Federal de Seguridad Vial presentaron una iniciativa para bajar los números de muertos y heridos en siniestros viales. Argumentan que los límites de velocidad "no deben depender de la buena voluntad de la gente".

Desde el Consejo Federal de Seguridad Vial presentaron una iniciativa a nivel nacional para pedirles a las automotrices radicadas en el país que fabriquen vehículos 0 km que no puedan exceder los 150 kilómetros por hora. La propuesta, según contó el titular del Agencia de Seguridad Vial de Santa Fe Osvaldo Aymo, fue planteada en la última reunión del organismo nacional que se realizó en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Aymo explicó que la idea de la iniciativa “es ir más allá de la buena voluntad de la gente” para que se cumplan las normativas que establecen los límites de velocidad de los vehículos. Aymo contó que se tomó la idea de “los países desarrollados que lograron bajar los números de muertos y heridos graves por siniestros viales”.

Dio un ejemplo concreto. “Es el caso de Suecia y la marca Volvo, que a partir del 1º de enero de 2024 sus autos en Europa del norte no podrán desarrollar más de 180 km/h como velocidad máxima, ya de fábrica. Esto lo planteamos la semana pasada, en la última en la asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial”, remarcó Aymo.

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El funcionario provincial señaló que de ese organismo “salió un pronunciamiento de las 24 provincias para buscar los consensos necesarios como para exponer a las automotrices esta iniciativa. Nuestra idea es que los autos salgan de fábrica con una velocidad máxima de 150 km/h. Estamos convocando a los ingenieros de las automotrices para que puedan desarrollar esta idea”.

Acerca de cómo encarar un paradigna de la seguridad vial, cuando hay vehículos que puede desarrollar altísima velocidad, Aymo sostuvo: