¿Cada cuántos kilómetros se cambia la correa de distribución del auto? La recomendación

La correa de distribución es una pieza clave del motor y su recambio a tiempo puede evitar reparaciones costosas. Sin embargo, no existe una cifra universal para su reemplazo. La duración varía según el tipo de auto, motor, uso y condiciones climáticas.

Algunos fabricantes sugieren el cambio entre los 60.000 y 90.000 kilómetros, aunque otros modelos permiten extenderlo hasta los 120.000 kilómetros. La recomendación más segura es consultar el manual del vehículo o hablar con un mecánico de confianza.

Un error que puede salir caro

La correa de distribución se encarga de sincronizar el movimiento del motor. Si se corta o se sale, puede generar daños graves como válvulas dobladas o incluso la rotura total del motor. En muchos casos, la reparación supera ampliamente el costo del recambio preventivo.

Factores que aceleran el desgaste

Hay tres causas principales que afectan su vida útil:

• Uso urbano intensivo: arranques y frenadas frecuentes aumentan el desgaste.
• Condiciones climáticas extremas: el calor, el frío y la humedad afectan el material.
• Falta de mantenimiento: no revisar tensores, poleas o bomba de agua puede acortar la vida útil.

Qué hacer si comprás un auto usado

Si adquirís un vehículo y no sabés cuándo se cambió la correa por última vez, lo recomendable es hacer el recambio inmediato. Es una inversión que puede evitarte graves inconvenientes mecánicos a corto plazo.

Más allá de los mitos que circulan sobre cambiar la correa a los “40 mil” o “100 mil” kilómetros, el mejor consejo es seguir las especificaciones del fabricante y realizar controles periódicos. Un cambio a tiempo puede evitar que te quedes a pie o enfrentes una reparación mayor.