Werner dio el golpe en San Luis: ganó de punta a punta y lidera la Copa de Oro
Mariano Werner dominó la final del Turismo Carretera en el Rosendo Hernández, consiguió su segunda victoria de la temporada y se convirtió en el nuevo líder de la Copa de Oro. El triunfo tendrá un costo para las próximas fechas: su Ford Mustang deberá sumar otros 10 kilos y correrá con 35 de lastre.
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Mariano Werner comenzó la etapa decisiva del Turismo Carretera de la mejor manera. El entrerriano se impuso este domingo en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis, dominó la final desde la largada hasta la bandera a cuadros y se transformó en el nuevo líder de la Copa de Oro 2026.
El piloto de Paraná consiguió además un dato que ningún otro competidor había alcanzado hasta esta fecha: se convirtió en el primer piloto en repetir victoria durante la actual temporada. Werner ya había festejado el pasado 10 de mayo en Termas de Río Hondo y ahora volvió a subir a lo más alto del podio en el comienzo del playoff.
La victoria en San Luis significó además su 30° triunfo en el Turismo Carretera, cifra con la que igualó a Héctor Gradassi en el octavo puesto entre los máximos ganadores históricos de la categoría.
Un domingo perfecto para Werner
El Ford Mustang mostró un gran rendimiento durante todo el fin de semana y Werner supo aprovecharlo en el momento decisivo. Después de clasificarse tercero en una jornada sabatina condicionada por el frío y la nieve, el entrerriano ganó la serie más rápida del domingo. Ese resultado le permitió largar la final desde la primera posición.
Werner condujo las 25 vueltas de la competencia y cruzó la meta por delante de Julián Santero, con BMW, mientras que Josito Di Palma, al volante de un Toyota Camry, completó el podio.
El ganador marcó un tiempo total de 38m58s230. Santero llegó a solamente 674 milésimas y Di Palma terminó a 1s897, en una carrera en la que Werner sostuvo la presión y confirmó el potencial de su Mustang.
La victoria también trae kilos extra
El triunfo, sin embargo, tendrá una consecuencia reglamentaria para lo que resta del campeonato. Werner ya cargaba 25 kilos de lastre por su victoria conseguida durante la Etapa Regular en Termas de Río Hondo. Al obtener un nuevo triunfo durante la Copa de Oro deberá agregar 10 kilos adicionales.
De esta manera, su Ford Mustang afrontará las próximas carreras con 35 kilos de lastre, convirtiéndose en el vehículo con mayor carga por performance de la categoría.
El sistema reglamentario establece diferentes penalizaciones de peso en función de las victorias. Durante la Copa de Oro, un piloto que ya llega con un triunfo y vuelve a ganar incorpora 10 kilos adicionales. Si consiguiera otra victoria dentro del playoff, sumaría otros cinco, con un máximo previsto de 40 kilos.
Para Werner será ahora un nuevo desafío: mantener la competitividad del Mustang con una carga adicional que puede incidir especialmente en aceleración, frenado, desgaste de neumáticos y comportamiento general del vehículo.
Werner saltó a la cima de la Copa de Oro
La victoria también modificó por completo el campeonato: el entrerriano quedó al frente con 53 puntos, seguido por Otto Fritzler y Facundo Chapur. Agustín Canapino aparece cuarto y Castellano cayó hasta la quinta colocación.
Así quedó la Copa de Oro después de San Luis:
1. Mariano Werner: 53 puntos, dos victorias.
2. Otto Fritzler: 42,5 puntos, una victoria.
3. Facundo Chapur: 41 puntos, una victoria.
4. Agustín Canapino: 35 puntos, una victoria.
5. Jonatan Castellano: 28 puntos.
6. Hernán Palazzo: 24,5 puntos.
7. Marcos Landa: 21 puntos.
8. Christian Ledesma: 16 puntos.
9. Ignacio Faín: 12 puntos.
10. Mauricio Lambiris: 6 puntos.
11. José Manuel Urcera: 3 puntos.
12. Juan Pablo Gianini: 3 puntos.
13. Matías Rossi: 2 puntos.
La próxima parada será San Nicolás
El Turismo Carretera volverá a pista el fin de semana del 3 y 4 de octubre en el Autódromo de San Nicolás, escenario de la 12ª fecha de la temporada y segunda carrera de la Copa de Oro.
Luego llegará Rosario el 25 de octubre, Río Cuarto el 15 de noviembre y el Gran Premio Coronación en La Plata el 6 de diciembre. El calendario oficial de la ACTC confirma ese recorrido para la definición del campeonato.
Werner llegará a San Nicolás como líder, con dos victorias en la temporada y con un desafío adicional: demostrar que los 35 kilos de lastre no son suficientes para frenar al Mustang que arrancó la Copa de Oro marcando el ritmo.
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