Verstappen perdió una victoria histórica en Nürburgring por una falla mecánica y Mercedes aprovechó el golpe
El equipo de Max Verstappen estuvo muy cerca de conquistar las 24 Horas de Nürburgring en su debut dentro de la clásica prueba de resistencia alemana, pero una falla mecánica en las últimas horas de competencia arruinó todo y dejó el camino libre para el triunfo del Mercedes-AMG #80 del Team RAVENOL.
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Las míticas 24 Horas de Nürburgring ofrecieron este domingo un desenlace dramático e inesperado. Cuando parecía que el equipo encabezado por Max Verstappen tenía controlada la carrera rumbo a una victoria histórica en su debut en la competencia alemana, un problema mecánico cambió por completo el resultado y le entregó el triunfo al Mercedes-AMG #80 del Team RAVENOL.
El auto #3 de Mercedes-AMG, compartido por Verstappen junto a Daniel Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer, dominó gran parte de la competencia y llegó a tener más de diez segundos de ventaja sobre sus perseguidores en el tramo final.
Sin embargo, todo comenzó a complicarse cuando restaban aproximadamente tres horas para la bandera a cuadros. Juncadella, que estaba al volante en ese momento, recibió una alarma vinculada al sistema ABS del Mercedes-AMG GT3. En un primer momento, el piloto español creyó que podía continuar sin mayores inconvenientes, aunque rápidamente comenzaron a aparecer fuertes vibraciones y ruidos extraños en el auto. Ante el deterioro del funcionamiento, el equipo decidió llamar al coche a boxes apenas dos vueltas después. Allí, los ingenieros detectaron una avería en el semieje trasero derecho, un problema que terminó dejando sin chances de victoria al auto de Verstappen.
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La falla mecánica abrió el camino para que el Mercedes-AMG #80 del Team RAVENOL heredara el liderazgo y asegurara el triunfo en una de las carreras más exigentes del automovilismo mundial. El coche ganador estuvo integrado por Maro Engel, Maxime Martin, Fabian Schiller y Luca Stolz.
El desenlace dejó una enorme frustración para Verstappen y su estructura, que habían demostrado un rendimiento sólido durante toda la prueba y parecían encaminados a una victoria resonante en su estreno en Nürburgring.
La edición 2026 de la clásica competencia alemana volvió a demostrar por qué es considerada una de las pruebas más impredecibles y exigentes del calendario mundial de endurance, donde la confiabilidad mecánica suele ser tan importante como la velocidad en pista.
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