Singapur, un circuito único que puede favorecer al Alpine de Franco Colapinto

El Gran Premio de Singapur 2025 se presenta como una de las citas más particulares y exigentes del calendario de la Fórmula 1.

 El trazado callejero de Marina Bay se destaca por su sentido contrario a las agujas del reloj, algo poco habitual en la categoría, y por sus condiciones extremas de calor, humedad y exigencia física para los pilotos.

Datos del circuito de Marinan Bay

Inauguración: 28 de septiembre de 2008

Longitud: 4.94 km

Curvas: 19, en su mayoría lentas

Sentido: contrario a las agujas del reloj

Jornada: nocturna

Clima: altas temperaturas y humedad

Tipo: callejero, urbano y lento

Récord de vuelta: 1:34.486, logrado por Daniel Ricciardo (Racing Bulls) en 2024

Un trazado que puede beneficiar a Colapinto

La naturaleza lenta y técnica del circuito podría ofrecer una oportunidad para equipos como Alpine, que han mostrado dificultades en rectas largas pero mejor desempeño en sectores trabados. En este contexto, el argentino Franco Colapinto buscará capitalizar las características de Marina Bay para sumar puntos importantes en su temporada debut.

Cuando restan sólo siete fechas en el calendario 2025, y a la espera de conocer su futuro de cara al próximo año, el oriundo de Pilar buscará seguir en su curva ascendente a bordo de un A525 que no ofrece un buen rendimiento, algo que se puede ver por la última posición en la tabla de Constructores (20 puntos). El año pasado a bordo de Williams acabó en el 11° lugar, cerca de los puntos.

El nuevo look de Pierre y Franco

Horarios del GP de Singapur para ver desde Argentina

Viernes 3 de octubre

Práctica Libre 1: 6.30

Práctica Libre 2: 10.00
Sábado 4 de octubre

Práctica Libre 3: 6.30

Clasificación: 10.00

Domingo 5 de octubre

Carrera principal a 51 vueltas: 9.00

Temas

• f1
• Franco Colapinto
• GP SINGAPUR

AUTOR

Radio Rafaela

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