Sébastien Ogier hizo historia: se coronó campeón del WRC 2025 tras un vibrante final en Arabia Saudita
El piloto de Toyota aseguró su noveno título mundial gracias a una remontada clave en la penúltima Prueba Especial y cerró una temporada parcial, pero absolutamente dominante. Igualó el récord de Sébastien Loeb.
El francés Sébastien Ogier, piloto del Toyota Gazoo Racing, se consagró campeón del Campeonato Mundial de Rally 2025 (WRC) luego de finalizar tercero en el exigente Rally de Arabia Saudita.
Ese resultado le permitió asegurar su novena corona mundial, gracias a una remontada estratégica en la penúltima Prueba Especial y a los problemas que sufrieron varios de sus rivales directos. Así, coronó una temporada parcial, pero extraordinariamente efectiva, que lo devolvió a lo más alto del rally internacional.
El desenlace en el desierto saudí dejó una de las definiciones más electrizantes de los últimos años. Ogier llegó a la última jornada con una ventaja mínima sobre su compañero Elfyn Evans y con el campeonato al borde del suspenso. La acción decisiva ocurrió en la Prueba Especial de Asfan: mientras Sesks y Rovanperä se detuvieron por pinchaduras y Takamoto Katsuta volcó, el francés saltó del sexto al tercer puesto en la general.
Con una actuación inteligente y sin riesgos en el Wolf Power Stage, Ogier completó su faena y alcanzó su noveno campeonato, igualando la histórica marca de Sébastien Loeb. El logro también marcó el primer título mundial para su navegante, Vincent Landais, quien se sumó al proyecto de Toyota a fines de 2022.
La campaña 2025 de la dupla Ogier–Landais fue tan sorprendente como contundente: disputaron solo 11 de los 14 rallies del calendario por decisión estratégica, pero aun así consiguieron seis victorias (Montecarlo, Portugal, Italia, Paraguay, Chile y Japón), más que cualquier otra tripulación. También lideraron la estadística de tramos ganados, demostrando una superioridad técnica y mental pese a su calendario reducido.
Para Evans, en cambio, el cierre volvió a ser amargo: terminó nuevamente como subcampeón, ya suma cinco, y perdió el título por apenas cuatro puntos en un final tan dramático como frustrante. El triunfo en Arabia Saudita quedó en manos de Thierry Neuville, su primera victoria de la temporada, en un rally que castigó a casi todos con pinchaduras, golpes y fallas mecánicas.
Con este resultado, Toyota cerró otro campeonato dominante en Constructores, mientras el WRC ya mira hacia 2026, temporada en la que Ogier volverá a correr un calendario parcial y podría seguir acercándose —o incluso superando— los impresionantes registros de Loeb.
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