Milei recibirá a la FIA en una cita que puede acelerar el sueño argentino de volver a la Fórmula 1
El Congreso Americano comenzará este lunes 31 de agosto y reunirá a representantes de 32 clubes del continente. Mohammed Ben Sulayem y César Carman serán protagonistas de una cumbre que debatirá movilidad y deporte motor, mientras el país busca recuperar un Gran Premio.
:format(webp):quality(75)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/08/milei_3.webp)
Buenos Aires volverá a ocupar desde este lunes un lugar central en la agenda internacional del automovilismo. El presidente Javier Milei participará de la apertura del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), una reunión que se extenderá hasta el miércoles 2 de septiembre y que tendrá como telón de fondo las gestiones para que la Argentina vuelva a recibir a la Fórmula 1.
El encuentro tendrá al Automóvil Club Argentino (ACA) como institución anfitriona y reunirá a representantes de 32 clubes de América del Norte, Centroamérica, Sudamérica y el Caribe. De acuerdo con información actualizada, las actividades tendrán como epicentro el Four Seasons Hotel de Buenos Aires desde las 11 horas.
La ceremonia inaugural contará con Milei y con dos de las principales autoridades del automovilismo: Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, y César Carman, titular del ACA.
:format(webp):quality(60)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/08/colapinto_8.webp)
La Fórmula 1, fuera del temario pero dentro de las conversaciones
El regreso de la máxima categoría a la Argentina no constituye formalmente uno de los puntos del programa del Congreso. Sin embargo, la presencia en Buenos Aires de las máximas autoridades de la Federación genera un escenario propicio para avanzar en las conversaciones.
Milei ya manifestó públicamente la intención de su gobierno de trabajar para recuperar el Gran Premio de Argentina, una competencia que no se disputa en el país desde 1998.
La expectativa estará puesta principalmente en las reuniones paralelas que puedan mantener dirigentes deportivos, autoridades nacionales, representantes de la Ciudad de Buenos Aires y responsables de los proyectos vinculados con el autódromo Oscar y Juan Gálvez.
El Congreso, en ese sentido, representa una oportunidad de posicionamiento internacional, aunque no supone que exista una fecha asegurada ni que la Fórmula 1 pueda confirmar de manera inmediata su regreso al país.
:format(webp):quality(60)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/08/obras_en_el_galvez_1.webp)
El nuevo Gálvez, una pieza fundamental
Uno de los principales argumentos argentinos será la transformación del autódromo porteño.
Las obras proyectadas buscan modernizar el escenario y recuperar grandes competencias internacionales. Para albergar nuevamente una carrera de Fórmula 1, el circuito deberá alcanzar la homologación Grado 1 de la FIA, la máxima certificación exigida por el organismo.
Eso implica superar evaluaciones sobre el trazado, las medidas de seguridad, las vías de escape, los accesos, las instalaciones médicas, los puestos de control y la capacidad de respuesta ante emergencias.
Sin esa aprobación técnica, el circuito no podría incorporarse a una eventual negociación para disputar un Gran Premio.
Pero la homologación tampoco garantiza por sí misma un lugar en el calendario. Una vez superada esa instancia, deberán avanzar las conversaciones comerciales con los responsables de la Fórmula 1, en un contexto de fuerte competencia internacional entre ciudades y países interesados en recibir la categoría.
:format(webp):quality(60)/https://radiorafaelacdn.eleco.com.ar/media/2026/08/mohammed_ben_sulayem_1.webp)
Tres días para debatir el futuro del automovilismo
Más allá de las expectativas argentinas, el Congreso Americano tendrá una agenda propia.
Durante las tres jornadas, los clubes participantes trabajarán sobre dos grandes áreas: deporte motor y movilidad.
En materia deportiva, las discusiones estarán orientadas a la seguridad en las competencias, la formación de nuevos pilotos, el desarrollo tecnológico, el fortalecimiento de los campeonatos nacionales y regionales y las estrategias para ampliar la participación en el automovilismo.
También habrá espacios dedicados a la seguridad vial, la movilidad sostenible y los desafíos que enfrentan los usuarios en diferentes países del continente.
La llegada de Ben Sulayem adquiere además una relevancia especial por el recorrido que viene realizando por Sudamérica. Antes de arribar a Buenos Aires estuvo en Chile y Paraguay, dos países que actualmente forman parte del calendario del Mundial de Rally.
Una oportunidad para volver a la mesa internacional
La presencia de Milei, Ben Sulayem y las máximas autoridades del ACA no permitirá definir en tres días el regreso de la Fórmula 1.Javier Milei abrirá el Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires, en medio de las gestiones para que Argentina recupere un Gran Premio de Fórmula 1.
Después de años en los que el regreso del Gran Premio apareció principalmente como una expresión de deseo, el país intenta avanzar ahora con un autódromo en proceso de transformación y una estrategia institucional para recuperar protagonismo.
El Congreso Americano de la FIA será, en ese camino, una nueva señal. El desafío comenzará después: lograr que las obras, las negociaciones y las condiciones económicas conviertan esa expectativa en una candidatura concreta.
Para comentar, debés estar registradoPor favor, iniciá sesión