Las 100 Millas del TC 4000 vuelven al óvalo de Rafaela tras casi 18 años
El tradicional circuito rafaelino volverá a recibir al TC 4000 del Car Show los días 11 y 12 de julio. Será la sexta edición de las históricas 100 Millas en el óvalo, una competencia que marcó una época en el automovilismo del interior del país.
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El 11 y 12 de julio, el óvalo del autódromo de Rafaela volverá a convertirse en el escenario de una de las competencias más emblemáticas del automovilismo argentino. El TC 4000 del Car Show Santafesino reeditará las tradicionales 100 Millas de Rafaela, que regresarán al "Templo de la Velocidad" después de casi 18 años de ausencia.
La cita marcará la sexta presentación de la categoría en el histórico circuito rafaelino, donde se vivieron algunas de las carreras más recordadas del automovilismo regional.
La última vez que el TC 4000 utilizó el óvalo fue el 10 de agosto de 2008, cuando se disputó una edición que quedó grabada en la historia de la categoría. En aquella oportunidad, el binomio integrado por Julio Paschetta y Raúl Sinelli, a bordo de un Torino, se quedó con la victoria y repitió el éxito conseguido un año antes, convirtiéndose en los máximos ganadores de la prueba.
Durante ese fin de semana también se destacó la actuación de Gustavo Crucianelli y René Zanatta, quienes obtuvieron la pole position con un promedio cercano a los 200 kilómetros por hora, una muestra del potencial que ofrece el veloz trazado rafaelino.
La historia de las 100 Millas
La primera edición de las 100 Millas de Rafaela para el TC 4000 se disputó el 4 de julio de 2004, con triunfo de Esteban Cassou y Adrián Garberi, quienes llevaron a Torino a la victoria inaugural.
En 2005, la competencia alcanzó un récord de convocatoria con 128 pilotos inscriptos, conformando 64 binomios. Aquella carrera fue ganada por el recordado Marcelo Feliciani, junto a Ezequiel Bosio, con un Dodge.
La tercera edición, disputada en 2006, quedó en manos de Gonzalo Montes y Omar Tanoni, quienes le dieron a Chevrolet su primer triunfo en esta competencia especial.
En 2007, Paschetta y Sinelli lograron su primera victoria, mientras que un año más tarde repitieron el éxito y cerraron el ciclo de las 100 Millas en el óvalo, hasta su esperado regreso en esta temporada.
Un formato especial
La edición 2026 mantendrá el tradicional formato de resistencia. La competencia se desarrollará en dos etapas: una primera parte el sábado 11 de julio y la definición el domingo 12, cuando se completarán las 100 Millas de recorrido.
La prueba formará parte del Gran Premio Seguryraf y promete reunir a destacados protagonistas del Car Show Santafesino, que volverá a ofrecer uno de los espectáculos más convocantes del automovilismo del interior del país.
Con el regreso al óvalo de Rafaela, el TC 4000 recupera una de sus competencias más tradicionales y emblemáticas, en un escenario que forma parte de la historia grande del deporte motor argentino
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