La F1 eliminó una regla que involucró a Colapinto en el 2024: de cuál se trata
Un episodio en el GP de Austin, que involucró al piloto argentino, fue uno de los detonantes.
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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha decidido eliminar el punto adicional otorgado al piloto que registre la vuelta más rápida en carrera a partir de la temporada 2025.
Esta medida responde a controversias surgidas durante el campeonato 2024, donde algunas escuderías utilizaron estrategias cuestionables para influir en la puntuación de sus rivales.
Uno de los casos más destacados ocurrió en el Gran Premio de Estados Unidos de 2024. El piloto argentino Franco Colapinto, compitiendo para Williams, había marcado la vuelta más rápida y estaba en posición de obtener el punto adicional.
Sin embargo, en las vueltas finales, Alpine instruyó a Esteban Ocon para que ingresara a boxes, equipara neumáticos frescos y superara el tiempo de Colapinto. Esta maniobra tenía como objetivo restar puntos a Williams en la clasificación de constructores, ya que Ocon no se beneficiaría personalmente al estar fuera del top 10.
Reacciones y críticas
Tras la carrera, Colapinto expresó su descontento de manera irónica: "Andan gastando caucho al pedo. Cuiden el planeta", criticando el uso de tácticas que, según él, no aportan al espectáculo y buscan únicamente perjudicar a otros equipos.
Ante estas situaciones, la FIA determinó que el punto por vuelta rápida ya no será parte del sistema de puntuación a partir de 2025. La vuelta rápida seguirá siendo reconocida como un logro estadístico, pero no influirá en la tabla de puntos. Con esta modificación, se busca evitar manipulaciones en los resultados y garantizar que cada punto refleje el mérito deportivo.

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