El argentino habló ésta mañana con la prensa en la priemra actividad en Azerbaiyán.
El Gran Premio de la Fórmula 1 en Bakú, Azerbaiyán será la segunda prueba de alta exigencia para Franco Colapinto.
El piloto de Williams llegó al circuito y sorprendió a todos con un video en el que les enseñó a sus compañeros de la escudería cómo debe tomarse un mate. Pero además, en la conferencia de prensa que realizó con la cuenta oficial de la categoría contó detalles de cómo respondieron algunos pilotos tras su primera carrera en Italia y brindó detalles de los cambios que, entiende, debe realizar para elevar su rendimiento en las próximas competencias.
El piloto de 21 confía en que su preparación en el simulador y las prácticas libres del viernes y el sábado serán suficientes para estar en ritmo y ser competitivo en clasificación y carrera. “ El objetivo es ir avanzando poco a poco. Creo que es muy parecido a Monza. En Monza no conocía el coche, ahora no conozco la pista, así que es una cosa que aprender. Estuve en muchos circuitos callejeros, pero espero haber trabajado lo suficiente en el simulador para estar en el ritmo rápido ”.
Y agregó: “ La realidad es que no conozco las próximas siete pistas, y sabemos que va a ser duro, y era parte del riesgo, y también va a ser una gran experiencia conocer estas últimas siete carreras del año en las que no he corrido. Así que sé que va a ser duro, pero estoy trabajando mucho y haciendo mucha preparación para estar listo ”.
El argentino además contó de algunas modificaciones que le realizaron a su monoplaza, ya que tras el Gran Premio en Italia había manifestado que había sentido muy duro el asiento y que eso le generó muchos dolores corporales: “ Necesito hacer cambios en mi cuerpo. El asiento del auto es tan rígido que no creo que se haya adaptado completamente a mi cuerpo. Mejoramos el asiento, así que es una muy buena noticia ”.
Colapinto repasó también lo que vivió durante su fin de semana de debut en la F1 en Monza y la importancia del apoyo que recibió de parte de todo el equipo Williams y del resto de los pilotos. “Recibí mucha información de todos los miembros del equipo. Y fueron de gran ayuda. Fueron muy, muy útiles. Y me ayudaron procesar todo un poco más rápido, para hacer el proceso de aprendizaje más rápido. Y creo que parte del buen rendimiento que tuve en Monza se debió a mis ingenieros, a los mecánicos, a la cálida bienvenida que todos han dado al equipo . Alex también ha sido de gran ayuda, me ha apoyado mucho. Y, sí, estoy muy feliz de estar en este equipo”.
Comentarios