La altura y menos tiempo en pista: los desafíos de Colapinto y Alpine en México
La altitud de la Ciudad de México pondrá a prueba la puesta a punto del Alpine A526 en una nueva fecha de la Fórmula 1. Además, Franco Colapinto tendrá menos tiempo de rodaje durante el viernes, ya que Gabriele Minì ocupará su monoplaza en la primera práctica libre.
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Franco Colapinto y Alpine afrontarán un fin de semana con desafíos particulares en el Gran Premio de México de Fórmula 1. La elevada altitud del Autódromo Hermanos Rodríguez y la reducción del tiempo disponible para trabajar en pista serán dos factores importantes para la preparación del piloto argentino.
Ubicada a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, la Ciudad de México presenta condiciones que modifican el comportamiento de los monoplazas. La menor densidad del aire afecta la aerodinámica y también influye en la refrigeración de los componentes, por lo que los equipos deben adaptar sus configuraciones para encontrar el mejor equilibrio posible.
En ese escenario, Alpine tendrá que evaluar distintas alternativas para optimizar el rendimiento del A526. El objetivo será lograr un auto competitivo tanto en las rectas como en los sectores más trabados del circuito, aprovechando cada sesión de entrenamientos para recopilar información y ajustar la puesta a punto.
La altura, un factor determinante para Alpine
Las características del trazado mexicano obligan a los ingenieros a prestar especial atención a la configuración del monoplaza. La adaptación a las condiciones ambientales será fundamental para intentar mantener un rendimiento equilibrado durante las prácticas, la clasificación y la carrera.
Desde el entorno del equipo destacaron la importancia de este aspecto: “La gran altitud añadirá un desafío diferente también, por lo que necesitaremos ajustar la configuración del auto para afrontar las condiciones y ponernos en la posición más competitiva posible”.
Colapinto tendrá menos tiempo de entrenamiento
A las dificultades técnicas se suma una particularidad en el cronograma de Alpine: Gabriele Minì ocupará el monoplaza de Colapinto durante la primera práctica libre. Por ese motivo, el argentino recién saldrá a pista durante la sesión de la tarde del viernes.
“Con Gabriele en mi auto para la FP1, espero luego estar en la pista el viernes por la tarde y, con suerte, comenzar lo que será un fin de semana competitivo para nosotros”, señaló.
La reducción del tiempo de rodaje obligará a Colapinto a concentrar el trabajo en la segunda práctica libre, con el objetivo de adaptarse rápidamente a las condiciones del circuito y avanzar en la puesta a punto del Alpine.
La recopilación de datos y el análisis de los ingenieros serán claves para aprovechar cada vuelta disponible. En un trazado con características tan particulares, la adaptación a la altura y la evolución del monoplaza durante las prácticas pueden resultar determinantes para las aspiraciones del argentino en el Gran Premio de México.
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