El campeonato 2023 de Turismo Carretera comienza este fin de semana en el circuito rionegrino. Se trata del 82º torneo de la popular categoría, que tendrá como campeón defensor a José Manuel Urcera. Werner buscará volver a lo más alto.

En Viedma, el Turismo Carretera arrancará la temporada con un récord de 55 pilotos inscriptos y con Juan Manuel Urcera como campeón defensor.

Con modificaciones en el reglamento, una ausencia notable y distintos pilotos que asoman como eventuales protagonistas, el Turismo Carretera (TC) de automovilismo iniciará este fin de semana el calendario 2023 con la prueba que se desarrollará este domingo en el autódromo de Viedma.

Será una exigente prueba al trazado rionegrino de 4.118 metros de extensión. La novedad saliente en el aspecto reglamentario estará dada por la modificación llamada 'tuerca central', que se implementará desde esta temporada en los neumáticos de todos los vehículos participantes.

En lo que respecta a protagonistas, la novedad significativa estará dada por la ausencia del bonaerense Agustín Canapino, cuatro veces campeón y referencia ineludible de Chevrolet. El piloto de Arrecifes se radicó en los Estados Unidos, porque intervendrá en la serie IndyCar con un automóvil del equipo Juncos Competición.

El desafío comenzará en Viedma, donde las entradas van de los $4000 por una general -y mil más si quiere el acceso a la tribuna- a los $8000 para ir a boxes, y seguirá en el Sur del país, con las pruebas en Neuquén (5 de marzo), Toay (26 de marzo) y el nuevo autódromo de El Calafate (16 de abril).

De las restantes diez pruebas, solo las últimas dos tienen autódromo confirmado (Toay y San Juan), aunque está asegurado el regreso al Juan y Óscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires. A la espera de esas novedades, el TC pone primera en el mismo escenario del año pasado y donde en las últimas dos presentaciones se impuso un Ford.

La categoría más popular del automovilismo nacional estará acompañada por su habitual "telonera" el TC Pista.

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Cronograma de la fecha 1 del TC

La ACTC habilitó que este viernes se realicen dos tandas de entrenamientos (de 11 a 12.10 y de 13.40 a 14.50 sin TV) para probar el nuevo sistema de masas y llantas con la tuerca central obligatoria de este año. Luego sí arrancará la actividad oficial, dividida entre sábado y domingo.

Sábado

9.30 1° entrenamiento

12.08 2° entrenamiento

14.03 3° entrenamiento

16.10 Clasificación

​TV: Motor Play (app paga) y DeporTV (desde las 12)

Domingo

9.40 1° Serie

10.05 2° Serie

10.30 3° Serie

13.30 Final

TV: Motor Play (app paga) y TV Pública (desde las 11)