El recuerdo más reciente: cómo fue la histórica victoria de Esteban Gini en Rafaela
En la última presentación del Turismo Carretera en el autódromo de Rafaela, Esteban Gini escribió una página inolvidable al conseguir su primera victoria en la máxima categoría. El piloto de Toyota aprovechó una definición cargada de emociones para quedarse con la Carrera de los Millones 2024.
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La última visita del Turismo Carretera al autódromo "Ciudad de Rafaela" tuvo lugar el 16 de junio de 2024 y dejó una jornada inolvidable para Esteban Gini. El piloto de Quilmes alcanzó su primera victoria en la categoría más popular del automovilismo argentino al mando de un Toyota Camry preparado por el equipo Maquin Parts.
El éxito llegó en una competencia intensa, con cambios de liderazgo, intervenciones del auto de seguridad y una definición que se resolvió en los giros finales.
Ledesma tomó el control en la largada
La carrera comenzó con Diego Ciantini y Christian Ledesma compartiendo la primera fila de partida. El piloto de Balcarce largó con su Chevrolet Chevy, mientras que el marplatense lo hizo con un Chevrolet Camaro de nueva generación. Aunque Ciantini logró prevalecer en los primeros metros, Ledesma no tardó en recuperar terreno y quedarse con la punta de la competencia. Detrás se acomodaban Jonatan Castellano, Esteban Gini y el resto de los protagonistas de una carrera que prometía espectáculo.
El primer ingreso del Pace Car se produjo tras un despiste de Emiliano Spataro, quien quedó atrapado en la tierra arada. La neutralización agrupó nuevamente al pelotón, aunque en el relanzamiento Ledesma mantuvo el liderazgo sin inconvenientes.
Mientras tanto, Gini comenzaba a mostrar un ritmo competitivo que lo acercaba a los puestos de privilegio.
Gini se metió en la pelea
La maniobra clave para el piloto de Toyota llegó en la vuelta 12. Allí logró superar a Jonatan Castellano y avanzó hasta la tercera posición, quedando cada vez más cerca de los líderes.
Poco después, una nueva intervención del auto de seguridad volvió a cambiar el panorama. En la vuelta 14, un incidente entre Andy Jakos y Elio Craparo obligó a neutralizar nuevamente la carrera.
Otra vez, Ledesma defendió con éxito la primera colocación en el reinicio.
Una definición inesperada
Cuando parecía que Christian Ledesma encaminaba la victoria, la carrera dio un giro decisivo a seis vueltas del final. En el ingreso a la chicana 1, tanto el Camaro del marplatense como la Chevy de Diego Ciantini se excedieron en la frenada y perdieron la trayectoria ideal. Esa situación fue aprovechada por Esteban Gini, que encontró el espacio necesario para saltar a la punta de la competencia.A partir de ese momento, el piloto de Quilmes administró la ventaja y resistió los intentos de sus perseguidores hasta recibir la bandera a cuadros en la primera posición.
Aquella victoria no solo significó el primer triunfo de Gini en el Turismo Carretera, sino también el primer éxito de Toyota en Rafaela. Además, le permitió quedarse con el importante premio económico que entregó la tradicional Carrera de los Millones.
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