El nuevo circuito de Madrid genera expectativa y preocupación antes del debut de la Fórmula 1
El Madring recibirá este fin de semana por primera vez a la máxima categoría, después de una prueba de Fórmula 3 marcada por accidentes y nueve banderas rojas. En la parrilla ya lo comparan con los trazados más exigentes del calendario.
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La Fórmula 1 se prepara para desembarcar por primera vez en el Madring, el nuevo circuito de Madrid que será escenario del Gran Premio de España. El trazado llega a su estreno con expectativa, pero también con dudas después de una prueba de Fórmula 3 que terminó con nueve banderas rojas, tres chasis dañados y seis suspensiones rotas.
Las características del circuito ya generaron opiniones diversas entre los protagonistas. El piloto Nico Hülkenberg fue breve al describir lo que espera encontrar: “Muy loco. Ya lo verás”.
Por su parte, Mike Krack, jefe de Aston Martin, comparó el trazado con dos de los circuitos más exigentes del calendario: Jeddah y Mónaco. “La clasifico como algo así entre Jeddah y Mónaco. El muro está muy cerca y no deja espacio para el error”, explicó.
Desde Williams, el análisis fue más preocupante. Su jefe de equipo, James Vowles, calificó al Madring como un “destrozacoches” después de observar lo ocurrido con los Fórmula 3.
“En el test de Fórmula 3 hubo nueve banderas rojas: tres chasis rotos y seis suspensiones rotas”, sostuvo. Además, advirtió sobre las elevadas fuerzas G que deberán soportar los monoplazas en las zonas peraltadas: “Es algo que prácticamente no existe en el calendario, así que es una característica única”.
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Sainz y Alonso, entre la expectativa y el desafío
Carlos Sainz Jr., en cambio, se mostró entusiasmado con el estreno y anticipó una carrera con posibles situaciones de riesgo.
“Todos esperamos coches de seguridad, banderas rojas, banderas amarillas, problemas en clasificación y cosas de ese estilo”, afirmó el español, quien considera que el diseño del circuito puede convertirlo en “uno de los mayores desafíos que hemos visto recientemente en la Fórmula 1”.
Sainz también destacó que la prueba de F3 dejó a los pilotos con la sensación de estar ante uno de los circuitos más difíciles que habían afrontado. Ahora resta determinar si ese carácter se traducirá en una pista atractiva para las carreras o en un escenario excesivamente complicado.
En la misma línea, Fernando Alonso expresó su entusiasmo por volver a competir en España y descubrir un trazado completamente nuevo: “Estoy ilusionado con Madrid. Es otro circuito nuevo que descubrir. Va a ser una sensación increíble”.
Así, el Madring llega a su primer Gran Premio de Fórmula 1 rodeado de expectativa. El antecedente de la F3 puso el foco en la exigencia y la seguridad, mientras que los pilotos esperan comprobar si sus características terminan ofreciendo una carrera espectacular o convierten al nuevo circuito madrileño en uno de los escenarios más difíciles del calendario.
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