Radio Rafaela conversó con Santiago Huber, coordinador de la categoría “Los Troncos”, quien ofreció detalles de estas carreras que se realizan en el departamento Las Colonias.

Rafaela es reconocida por ser una ciudad “fierrera”. El Autódromo se lleva todas las miradas cuando en su pista transitan los mejores pilotos del país. Pero también la región ofrece grandes espectáculos automovilísticos.

Uno de estos es la categoría “Los Troncos”, activa desde el año 2012. “Arrancamos en el 2012 con 23 autos y hoy estamos teniendo alrededor de 120 autos por carrera”, mencionaba Huber, haciendo referencia al crecimiento de la misma a lo largo de los años.

Actualmente la disciplina utiliza dos circuitos ubicados en el departamento Las Colonias: Autódromo Los Toboganes de Esperanza y el Autódromo Municipal del Motor Club de San Jerónimo Norte.

Categorías presentes

La categoría “Los Troncos” está compuesta por 7 categorías en la actualidad, que reúnen pilotos de 3 provincias. Santiago Huber comentó detalles acerca de las mismas:

• Cat. Turismo C: “Los más pequeños, que son los Fiat 600, los Renault Gordini, las Renoletas”
• Cat. Turismo B: “La categoría de 128, que son motores hasta 1.4”
• Cat. Turismo A: “Es una categoría libre, de 128 pero con motores libres”
• Cat. Fórmula: “Es algo similar a lo que son los midgets, pero con motores 6 cilindros, de Falcon, de Chevrolet, de Torino”
• Cat. Promocional: “Son los de tracción trasera. Son Dodges 1500, Fiat 125, Peugeot 504, Ford sierra, ese tipo de autos todo que sean con tracción trasera.
• Cat. TC 2000: “Categoría nueva que se agregó este año. Son todos autos de los antiguos, de lo que era el TC 2000: Renault 18, Gacel, los Senda, los Gol, tenemos Ford Focus. Tenemos Coupé Fuego, Escort, Corsa. Es una categoría nueva. Muy buen crecimiento está teniendo y creo que a futuro va a ser la categoría más fuerte de “Los Troncos”.
• Cat. TC 4000: “Son los autos más grandes, que son los Falcon, los Chevrolet 400, las Coupé Chevy, la Dodge GTX. Esa es la categoría mayor que tenemos. Son todos autos que inclusive hasta el día de hoy ven en la calle, entonces por ahí está siempre el fanatismo por una marca”.

Espectáculo familiar

Santiago Huber destaca lo familiar que logra ser la categoría: “acompaña mucho la familia de los pilotos, la gente del público. Llegás al circuito y ves al tío, la abuela, el padrino, el sobrino, el vecino, el que le vende repuestos, todos alrededor de un tablón comiendo el asado, pasándola bien. Tenemos mucha gente, porque es un ambiente muy familiar".