¿Cuáles son las obras necesarias para que el Turismo Carretera vuelva a Rafaela?
El plan de modernización del Autódromo Ciudad de Rafaela incluye mejoras en boxes, salud, accesos y áreas operativas, en el marco de un acuerdo público-privado exigido por la ACTC.
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El regreso del Turismo Carretera al Autódromo Ciudad de Rafaela no solo implica una decisión política y deportiva, sino también una serie de obras específicas solicitadas por la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) para adecuar el circuito a los estándares actuales de la categoría.
La intervención se ejecutará mediante una inversión público-privada, fruto del acuerdo entre el Gobierno provincial, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela y el sector privado.
Nuevo playón de boxes
Uno de los puntos centrales del plan es la construcción de un nuevo playón de boxes.
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En una primera etapa, la Secretaría de Infraestructura, Servicios y Ambiente municipal ya realizó tareas de movimiento de suelo y desmonte, que permiten avanzar con el contrapiso de hormigón exigido por la ACTC.
Esta obra es considerada clave para mejorar la operatividad de los equipos, optimizar el trabajo técnico durante el fin de semana de carrera y elevar los estándares generales del circuito.
Mejoras en seguridad y funcionamiento
El proyecto integral también contempla:
- Construcción de un sector de salud dentro del predio.
- Adecuación y ordenamiento de accesos.
- Ampliación de áreas operativas.
- Mejoras en los espacios destinados a prensa y equipos.
- Refacciones generales en distintos sectores de la infraestructura del autódromo.
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Desde la Provincia remarcaron que el objetivo es recuperar a Rafaela como plaza estable del Turismo Carretera, luego de que la categoría no compitiera en el óvalo durante 2025.
El esquema de cooperación público-privada busca garantizar no solo el retorno inmediato del TC, sino también consolidar al circuito como escenario permanente del calendario nacional.

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